公車[跨雙白線]+[行駛機車專用道] 超車

一直以為公車都固定路線,

而且載客,應該是很守規矩,

慢慢發現有些換車道都用硬擠的,

很多都不靠邊載客,並不輸小黃,

沒想到還為了不想停車多等幾秒鐘,

[跨雙白線]+[行駛機車專用道] 超車





下面是同一座橋,不同方向,

就算沒什麼車流,

還是有車愛投機.

交通規則不是有警察在才去遵守的,

基於[使用者付費]原則,

所以請付[道路特殊使用費]吧!!



---------------------------
為什麼要po出來,因為收到單子,只有該車主1人知道改進,

到處po,可讓很多愛違規的人也看到,

1人和100人,後者得到的效果當然比較好.

請不要自己的自私行為,害到別人~~


另,就只會嘴砲的,就不要留言了,

因為固定嘴砲的黑名單,我看不到



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文斌 wrote:
一直以為公車都固定路...(恕刪)


感謝版主用心

幹得好 不鳥標線亂開的腦殘實在太多了

文斌 wrote:
一直以為公車都固定路...(恕刪)
說真的我一直搞不懂

台灣的橋梁設計規劃

兩線道強迫機車靠右也就算了

有的多車道路段 只能走最外側外加小分隔島 做出隔離

甚至有的機慢車道寬度還不夠一台小客車寬

下橋後的行車動線

汽車右轉道還會跟直行機慢車有交織

交通部整天喊車交織有風險

卻還是一直設計這種交織動向的道路設計





文斌 wrote:
到處po,可讓很多愛違規的人也看到...(恕刪)

...

文斌 wrote:
一直以為公車都固定路線,

而且載客,應該是很守規矩,

慢慢發現有些換車道都用硬擠的,

很多都不靠邊載客,並不輸小黃,

沒想到還為了不想停車多等幾秒鐘,

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下面是同一座橋,不同方向,

就算沒什麼車流,

還是有車愛投機.

交通規則不是有警察在才去遵守的,

基於[使用者付費]原則,

所以請付[道路特殊使用費]吧!!

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為什麼要po出來,因為收到單子,只有該車主1人知道改進,

到處po,可讓很多愛違規的人也看到,

1人和100人,後者得到的效果當然比較好.

請不要自己的自私行為,害到別人~~


另,就只會嘴砲的,就不要留言了,

因為固定嘴砲的黑名單,我看不到


...(恕刪)

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