哪些收費站是好避開,哪些收費站不好避開?

雖然再過幾天收費站就要變成歷史了
但是還是想知道,哪些收費站是很好避開,可以前後下交流道走平面道路避開
哪些收費站是根本避不開或是平面道路很難避開的

或是有可以閃避全台收費站的好方法
反正收費站就快成為歷史了,就在成為歷史前分享一下也好吧

國1
汐止收費站:南下可以不用閃,北上從汐止下走貨櫃專用道轉大同路在從五堵上
泰山收費站:可以直接開車上林口再上國道,反之在林口下走山路進台北市區
楊梅收費站:楊梅下去走台1線,到湖口再上交流道
造橋收費站:印象中這個收費站不好閃避,通常直接繳費給他了。閃避法請熟悉的網友回答
后里收費站:三義交流道下去走台13線,然後國道4號上去再轉國1,算好閃避的收費站,台13算好走
員林收費站:員林下,走台1或台19(較建議),再從北斗上
斗南收費站:雲林系統走台78,然後台1線下來,走台1線到大林上
新營收費站:轉82下水上交流道,走台1到新營上
新市收費站:國1善化交流道下,然後走178縣道轉133縣道,133縣道上國8再轉國1,在地人都說一定要閃過
岡山收費站:從高科下以後,從科學園區接台1,轉186縣道後上國1燕巢交流道


國3
七堵收費站:南下不用閃,北上建議在新台5路下去,到五堵走國1算了
樹林收費站:從土城下去,走台3線到三峽交流道上
龍潭收費站:龍潭交流道下去,走中豐路轉118從關西上,不好閃避通常直接貢獻國庫了
後龍收費站:竹南交流道下,大山交流道上,好閃的收費站建議必閃
大甲收費站:苑裡下後走台1線,不用急著在大甲上,走到清水透過國4再轉回來就好
名間收費站:南投下去後,走台3線,在集集交流道上
古坑收費站:台78轉過去,下台3線交流道,走台3線到梅山上
白河收費站:白河交流道下,轉165縣道,再從六甲上六甲交流道,路程有點長
善化收費站:善化下交流道,走台1接國8新市交流道,再從國8接回國3
田寮收費站:難躲的收費站,直接奉獻國庫吧...
竹田收費站:國3轉國1(透過10號快速道路)再轉88過去,高雄人去墾丁都這樣走
或是從麟洛下去,走屏鵝公路到台88末端再上來轉國3



國5
頭城收費站:絕對避不開,只要走雪隧一定會遇到除非你不走雪隧了,奉獻國庫吧


不知道各位還有沒有更好的開法?或是沒辦法躲的收費站其實有特殊的小路可以閃躲的?
文章關鍵字
一個小路人 wrote:
雖然再過幾天收費站就...(恕刪)


車子沒有辦法開渦輪推進器跳過去嗎?
林口收費站......
南下,由林口二出口走側車道,再進主線
北上,由林口一出口走側車道,再進主線
就可以閃過一個感應器了

有路過的自行觀察就知道我說啥

bym929 wrote:
林口收費站........(恕刪)


直接走公務車道,下到國道小隊辦公室前面左轉小路接回主線就好了啊
以下參考看看

避開高速公路收費站(含圖)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=97395#

抱歉,不會連結,請複製一下。

一個小路人 wrote:
新市收費站:國1善化交流道下,然後走178縣道轉133縣道,133縣道上國8再轉國1,在地人都說一定要閃過

說真的,閃收費站不會比較便宜!
我是新營人,常常跑台南,除非我要去的地方是台南安平,不然我不會這樣跑,多花的油錢,消磨,時間都超過過收費站了!

SWAMO wrote:
說真的,閃收費站不會...(恕刪)


+1!
有些收費站看似閃過省了幾十塊.
但現在油價高漲,把閃收費站多開的路程計算進去,也不一定比較划算.
又有些閃收費站的道路不是紅綠燈多就是上下班車流多,走走停停的時間估進去真的也不是很划算.
(走走停停低速行駛的油耗也一定不如高速定速行駛)
SWAMO wrote:
說真的,閃收費站不會...(恕刪)

看路線啦,像我是住桃園,
之前我跟朋友從桃園開車去新湖口載他馬子,
我朋友只會走高速公路從湖口下交流道下,
回程我就叫他走平面道路到楊梅再上高速公路,
這不只省了過路費還省了里程數。
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

岡山收費站:從高科下以後,從科學園區接台1,轉186縣道後上國1燕巢交流道
(國1沒有燕巢交流道,應該是岡山交流道!)

田寮收費站:難躲的收費站,直接奉獻國庫吧...
(不難躲,只是走法較複雜!)

竹田收費站:國3轉國1(透過10號快速道路)再轉88過去,高雄人去墾丁都這樣走
或是從麟洛下去,走屏鵝公路到台88末端再上來轉國3
(我敢保證這個走法會多至少30分鐘以上的路程,
而且有很大的機會在鼎金,九如,中正,....一直到大發工業區,塞的很爽)
大圓鏡智、平等性智、妙觀察智、成所作智
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