行車記錄器影片
從30秒的地方起步開始。

今天早上上班,從松隆路轉永吉路要上市民大道高架,這個路口為三線道,右邊是直行跟右轉道,中線跟內線為直行道。跟每天一樣都是被中線道違規右轉的車擠出來。今天終於發生事故了,但不是被違規右轉的車撞到,而是我自己A道前車後保

現在重看影片,應該是我的問題沒錯,但本來跟前面那台計程車好好的,那台計程車卻又亂切右邊所以我就往前跟上那台三菱。這時左後方來一台計程車從中線右轉也要擠進前車後方空間,因為很靠近死角,我注意到時已經很靠近了。然後我便一直注意左方距離不想被A到,結果一個不小心沒注意到前車已停,就A上去了。而剛好今天路口有交警值勤,很快就畫線然後叫我們到旁邊停妥。然而警方辨識是計程車無直接肇責,因為該處為十字路口中間沒有劃線,反而是我後車A道前車,責任較大。

事後維修估價大概,我方的前保需要換,車燈腳座斷裂要換整個大燈殼,CIVIC9前保便宜大概2000出頭,但大燈殼可能快到一萬,保險公司還沒連絡對方狀況晚點才知道。雖然保了乙式全險,會直接由保險公司協調賠償對方跟我方出保的後續,但心情受影響很糟。看來今年沖太歲還是小心一點好了。

其實走到東興路左轉市民大道比較好上去
也可以避免跟堤頂大道方向的來車一起塞

Crimsonzero wrote:
行車記錄器影片
從3...(恕刪)


看起來輕輕撞一下,這麼嚴重,
多保重。
回robin222:
我從南港過來,去年一開始還能走八德路,但後來修路從中坡北路到東興路段邊單向通行,所以改走這邊。而且東興路基隆路口跟到市民大道路那邊早上也很塞。

回qwer1:
還好我只是滑行沒踩油門,不然就更慘了。而技師說明天到料拆開要看看才知道內鐵有沒有變型
其實可以稻草人檳榔右轉進去第一條巷子左轉
然後從萊爾富巷子出來 就不用跟松隆路的車擠成一團
Crimsonzero wrote:
今天早上上班,從松隆路轉永吉路要上市民大道高架,這個路口為三線道,右邊是直行跟右轉道,中線跟內線為直行道。跟每天一樣都是被中線道違規右轉的車擠出來。今天終於發生事故了,但不是被違規右轉的車撞到,而是我自己A道前車後保淚。
Crimsonzero wrote:
行車記錄器影片從30...(恕刪)


樓主應該是有點分神

明年保費要增加了....

錢去人平安.....

Crimsonzero wrote:
行車記錄器影片從30...(恕刪)

有保險的話就一切好說了.....

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
這路口感覺應該不只一台中間車道會違規擠過來右轉.變成2線要匯入最左一線.很容易發生左右兩車碰撞
這就是我很討厭這個路口的原因,明明就只有右線道可以右轉,但是中線道違規右轉的卻不在少數。也有向影片中我前面那台計程車一樣,從外側幾回內側的,不少次都發生差點被夾殺的情況。然而今天我跟對方駕駛都有跟員警反應這種問題,但是員警卻說沒有法可以管。

但我後來有去查,道路交通處罰條例第四48條汽車駕駛人轉彎時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。這樣該怎麼辦?

所以說台灣馬路上守法的都只能摸摸鼻子自討沒趣嗎?
你太守規矩了,在安全第一的情況下,有時候要順勢而為。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!