foxmask

1112分

樓主

foxmask

個人積分：1112分

文章編號：49818971

它, 抓得住你~

你聰明, 我傻瓜~
看看有多少人不排隊下交流道~?

2014-04-24 14:26 #1

berglai

142分

2樓

berglai

個人積分：142分

文章編號：49819499

總共5台,車牌還蠻清楚的,請線上檢舉國道交通違規,國家財政會感激您協助
http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-225.php

nsr250no1530

181分

3樓

nsr250no1530

個人積分：181分

文章編號：49820248

foxmask wrote:你聰明, 我傻瓜~
看看有多少人不排隊下

要是我每天走這裡排隊的話
行車記錄器一定常常被我按壞

再度飛翔

16分

4樓

再度飛翔

個人積分：16分

文章編號：49820711

smax155 wrote:
不是一堆汽車駕駛人都說重機不走車道嗎~~

原來影片裡的都是重機阿~~~

等重機開始上國道之後再留言也不遲吧你

chiang:你殺(砍)了一個我(文章)，還有千千萬萬的我(文章，不同的網站)...

cima5969

62分

5樓

cima5969

個人積分：62分

文章編號：49832108

foxmask wrote:
你聰明, 我傻瓜~看...(恕刪)

如果下交流道之後又分流
這些不排隊的車確定下去之後是右轉, 排隊的車是左轉或直行
那其實也蠻合理的
雖然依照路上標線來說是屬於違規, 但有時當地交通隊是持開放態度的

不過, 不否認還是有太多聰明的駕駛利用這種方法插隊

benedicite

30分

6樓

benedicite

個人積分：30分

文章編號：49833757

cima5969 wrote:
如果下交流道之後又分...(恕刪)

當地交通隊？我沒記錯的話，高速公路規中央管，執法單位是內政部警政署國道公路警察局的樣子。
況且法律規定不行就是不行，不論是當地交通隊或是國道警察局同意，這種行為也不能被合理化！

如果就這麼被合理化，那麼路肩原有功能就等同失效，以後連路肩都一起塞車時
救護車與消防車或是趕往交通事故現場的警備車如何快速通過，如何快速抵達事故現場？

cima5969

62分

7樓

cima5969

個人積分：62分

文章編號：49835528

benedicite wrote:
當地交通隊？我沒記錯...(恕刪)

好啦, 拍謝, 是國道警察
明顯一點的開放, 就是已經設置路牌限時間開放路肩, 如二高萬里
不明顯的開放是, 一整排開路肩下去, 結果交流道口有警察但也沒在抓, 如之前的堤頂

我指的是下交流道之後有分流轉向, 且兩邊流量非常不均等的情況下
而且我也沒說由駕駛人自行判斷
只是個人感覺而已, 樓主影片我也不知道是哪裡? 所以我有設前提啦

只是如果我是在樓主影片那一車道塞住, 右邊路肩超車的都是等一下要右轉的話
我甚至會靠左邊一點, 讓右邊的車容易通過

yu62654

0分

8樓

yu62654

個人積分：0分

文章編號：49840022

這個交流道是我每天上班必經，
不過我是東向下交流道的，
但是，看起來二邊的情況一模一樣，
二個交流道匯流後才精彩，
二線道硬生生被開成四線，
走路肩的、開在槽化線的，
以前還有國道警察在上面拍違規的，
不知道是不是因為違規太多造成警察太累了還是怎麼樣，
這二年來都沒看過警察了!!!!

它, 抓得住你~

小惡魔新聞台

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