車禍地點:萬華 => 中和 (華中橋)。
車禍時間:2014.7.17 -- AM 8:25。
日期: 2014-07-17
時間: 08:25
地點: 台北市 華中橋 (萬華-中和)
行車記錄器: M2

影片連結: 

說明:
華中橋車流量很大,依據女騎士說法:前面一台機車停在外側導致閃避不及跌倒
後方車輛也因此連環摔車,第三位男騎士摔到隔壁快車道上,驚險萬分。

請各位保持車輛安全距離並注意前方車況,騎機車還是很危險還是要小心騎乘。


PS: 第三台帶兩隻小狗的車主摔最慘,好佳在後面沒有車輛經過。


新聞報導:
狗兒 挺 HIGH 的

1. 我們的政府 就是這樣對待 騎機車 的人民
在橋上 弄個窄窄的 機慢車道,
上下班時間就變成殺人 區域

2. 臺北橋最寬

3. 中興橋 與 福和橋 幾乎年年 在機車道 死 10 人以上

一切減速慢行 才能保平安
更正日期: 2014-07-17 華中橋連環摔車

y2kms777 wrote:
車禍地點:萬華 =&...(恕刪)

疑似地上掉落那包早餐,這橋路段狹窄,機車騎士真的要小心。

併排停車必檢舉 wrote:
1. 我們的政府 就是這樣對待 騎機車 的人民 ...(恕刪)


認同+++
秀朗橋、福和橋也是一樣(應該說全台灣都這樣),明明機車數量很多,偏偏給你小小的車道(而且是與慢速的腳踏車和三輪貨車共用),造成前方視線過窄,常常反應不及。

可悲的是很多機車族自己還感謝政府的德政。
如果這幾台摔倒的車種都有搭載ABS,

很好奇結果會是如何..
小YULI wrote:
認同+++
秀朗橋、福和橋也是一樣(應該說全台灣都這樣),明明機車數量很多,偏偏給你小小的車道(而且是與慢速的腳踏車和三輪貨車共用),造成前方視線過窄,常常反應不及。

可悲的是很多機車族自己還感謝政府的德政。
...(恕刪)


而且旁邊不是沒空間喔!!

有個人行道做的超寬,一天不知道也沒有10個人在走!

majestyboy wrote:
如果這幾台摔倒的車種...(恕刪)


如果有搭載ESP不知道又會如何???飛上天..

majestyboy wrote:
如果這幾台摔倒的車種...(恕刪)


撞得更慘吧!!
ABS是防鎖死的,其實很多時候會拉長剎車距離,ABS要搭配方向盤(機車龍頭)使用,可以在剎車時保有車輛的控制,能閃開前方的狀況。

在這個case裡,所有的機車都被局限在這窄窄的兩條車裡,閃無可閃,在第一輛倒地後,跟在後面的根本無法倖免。
要求騎機車保持安全距離不知道有沒有可能?光是安全距離的計算就有難度了吧!
閃..閃..閃..
有兩個車道,就跟汽車一樣,該有的寬度都有,
這車禍最主要問題出在第一台看到靜止機車閃避的那台機車,
如果不要閃,剎車減速,如果都有保持距離,怎麼會這樣連環撞,就是汽機車的通病,閃
台灣的機車族

幾乎都沒有保持安全距離的習慣

常常一堆撞在一起
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