來來來~哩來!大家知道台灣每天因為【機車】怠速而燒掉的汽油有多少嗎?

小弟前陣子騎油車做了個實驗──只要怠速停等紅燈超過30秒就熄火。

(其實是因為熊熊受不了怠速時的車子振動。)

結果因為這個習慣,每桶油增加了至少5%的里程。

這是什麼概念呢?這表示我們每加20桶汽油,就有整整1桶是因為怠速而燒掉的。

台灣有1600萬+輛機車,我們現在抓個1000萬輛就好~

每輛每日通勤里程抓個10Km意思意思就好~

1億Km。

油耗算他個40Km/L,夠意思了吧~

250萬公升。

最後再除以20


結論就是每天因為機車怠速而平白燒掉了12萬5千公升的汽油。
這只是機車。

現在95一公升35元,四百三十七萬五千元就這樣因為怠速而燒掉了,真是一整個歡樂~

如果你是賣汽油的,聽到這概念豈不笑到下巴都脫臼了

小弟這樣的例舉與假設,應該是只抓少沒抓多了吧?

如果這不是浪費能源浪費錢,什麼才是?
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
2014-07-31 14:58 #1

rico0123tw wrote:
小弟前陣子騎油車做了...(恕刪)

如果只考慮啟動時的油耗小於怠速時間所產生的油耗是可行的
這位大大

有空您也可以算看看美國、中國一天消耗的原油是台灣的幾倍


再者,怠速消耗,只能減少,不可能達到零的

如果不是像HONDA那種專門研發的怠速自動熄火技術

一般台灣的國產機車,老是手動熄火再啟動

啟動盤、電瓶等這些零件一定是提早老化掛掉

換零件的錢都不曉得可以再加幾桶油了?

不僅要考慮再啟動瞬間的油耗是否小於怠速的油耗

還要把這些因素考慮進去才是。


rico0123tw wrote:
小弟前陣子騎油車做了...(恕刪)



如果全世界幾十億人口,每人每天固定憋個十秒鐘的呼吸就好,那一年下來地球應該也可以減少非常多的碳排放量
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
如果台灣每個人給我一塊錢就好
我也是千萬富翁
小弟我覺得節能減碳是大家在能力範圍內應該去做的事!

除了省錢,更是為環境盡一點點小心力,

就怠速熄火來講,之前也配合了約2年,

只是我標準放比較寬,有秒數的紅燈、超過60秒,我才會熄火,

就剛好去年,我那不常騎,6年3萬5千公里的某陽150,

啟動盤掛了!

修了1500元,

從此,我只好在其他方面做節能減碳,

當然,推廣者都說怠速熄火對節能減碳幫助很大、啟動裝置沒那麼容易壞、、

嗯~~

希望什麼電動無刷啟動之類的設備能夠更親民、普及。

不過說實在話

我去年去京都玩的時候 每天坐公車

發現日本公車不但停等紅綠燈一律熄火

連靠公車站載人都熄火 連不到五秒左右也在熄

最直接的感受就是京都市區的空氣品質比台北佳



雖然應該是風土民情不同

不過回來之後我也試著只要紅燈超過20秒一律熄火

因為我粗算了一下 我一週等在紅綠燈的時間差不多要150分鐘

到現在一年了 油耗大概1L 多騎了3~5公里

給大家參考參考囉
但是熄火後又發動很傷車耶.....
所以很難說哈哈哈
汽車怠速更耗油,先去搞定汽車再說。

公家機關冷氣開超涼,又沒做好冷房防護,四處漏冷氣,如果這不是浪費能源浪費錢,什麼才是?
小弟也覺得若不是經過特別設計可以經常性怠速熄火的內燃機系統,從啟動需要瞬間抽大電流的電瓶、到啟動盤、甚至是啟動馬達等應該會很快掛掉~

所以這個實驗並不是要奉勸大家也這麼做唷,不然省不到錢還會多花錢

但內燃機真的是很妙的一個系統,燃燒爆炸產生了高熱、震動與廢氣,於是乎就又去搞了減震、散熱與降低廢氣污染的系統,環保越來越嚴苛,零件也越加越多~沒事還不能常去熄火&發動,嘖嘖,真先進

里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
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