2月4日台南長榮路二段,這樣應該算誰的錯啊?

https://www.youtube.com/watch?v=ZC7h9i1tnz4

小客車是BMW的520,看起來很新,
公車要超前時BMW車主有踩煞車,
不過還是被中巴的尾巴給回到,
保桿右前方好像稍微脫落了~~不知道這樣誰的過失比較大?
2015-02-08 0:21 #1
不管BMW有沒有踩煞車,是公車全責,未注意內線直行車道,轉彎跨越車道.
portrait wrote:
https://ww...(恕刪)
中巴為了閃機車

這種彎道常會跨到內線

只要台灣不禁行機車

這種問題就不會根絕的
玩 Skyrim 吧!
portrait wrote:
不知道這樣誰的過失比較大?(恕刪)


這麼清楚還要問誰的過失大嗎?

0933 wrote:
中巴為了閃機車

這種彎道常會跨到內線

只要台灣不禁行機車

這種問題就不會根絕的



我看了好幾次,....閃機車@@那來的機車啊!

0933 wrote:
中巴為了閃機車這種彎...(恕刪)

禁機車大家改開車一起塞最後政腐鼓勵大眾交通工具或環保人力鐵馬……搞出汽車版年金就達成節能減碳。

0933 wrote:
中巴為了閃機車這種彎...(恕刪)

機車跟巴士常常要閃為停在路邊的自小客車而常常有險象環生的場景出現

支持禁行機車阿?可以啊

等修法讓機慢車道劃上禁行自小客車及罰金後面多一個0再分一半給檢舉人之後何樂不為?

阿路邊的違停的三寶怎麼說?沒有違停也沒幾個會跑到有禁行機車的車道

先檢討四輪族群吧,大爺

這麼嚮往禁摩左轉中國大陸,慢走不送


公車只能拖路邊橘色車下水了
portrait wrote:
https://ww...(恕刪)
line:barkley7634
呆丸人不會理解為何要禁行機車,

就不要再苦口婆心了,

就讓台灣慢慢爛掉,

就可以統一了。
台灣如果不禁私人汽車
這種狀況就會層出不窮
明明車上只有一個人
確要占半個公車大小的面積
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