高速公路塞車主要原因
1、下匝道車流過多導致回堵至高速公路
處理方案:協調地方警力快速將下匝道車流快速順暢引導
2、提高行車速限
處理方案、將不同車道施以不同行車速限、內側行車速限GPS120以上、中線GPS110以上、外線80以上
3、禁無法行駛110以上駕駛小自客行駛於中線及內線、僅能行駛外線
處理方案:利用ETC感應架裝設車速偵測設備、未達110著施以罰鍰3500

為何不挑時間施以嘗試實驗施行成效
要不嘛!也可用電腦跑測試數據

官腦袋裝些有用的吧!

雪隧塞車跟高速公路亦是差異無幾

為何車潮非得讓他在頭城下匝道讓後方回堵?
怎不限制車流僅能從宜蘭下呢?

下匝道的快速紓解車流及行車速限才是有效方式
文章關鍵字

moblemoble wrote:
高速公路塞車主要原...(恕刪)


個人也覺得國五應該可以先管制 頭城交流道 南下只上不下 北上只下不上

頭城礁溪平邊真的塞得太誇張了
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
牌照稅要改成===>車愈舊愈貴.

舊車速度慢,易發生事故,都是社會成本.
所以要把車齡高的車子,用稅金逼他換車...
開車成本高,窮人就不開車了,交通自然就好.

就好比房屋稅也是
房子愈舊應該稅愈高,這樣才有都更的機會.
死守舊房子,就多繳稅唄.


不可言說不可說 wrote:
牌照稅要改成===...(恕刪)


樓上觀念非常正確!
車越老,越是造成周遭用路人危害!
所以開老車是有罪的!

相對的,老人也是這樣處理
年紀越大的,也是用稅金逼死他們
超過50歲開始,逐年課徵老人稅
直到他們願意自殺為止
E39520 wrote:
樓上觀念非常正確!...(恕刪)

你這番話再實際不過了!
這些陳舊思想的官、應該強制退休、免的佔位置又無法有效在其位謀其志

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