內側超車道到底要吵多久？從前幾天的高速公路翻車事故看超車道使用規則

內側車道到底要吵多久？我們都是優良國民，看完這篇報導您是不是要改變您使用超(內)車道的觀念？
原文出自：痞客邦/毒舌痞子的543日記
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從前幾天的高速公路翻車事故看超車道使用規則

前幾天這個事故大概都震驚了大家了，一台美規Toyota Corolla(AE100)，因為實在太普巄共，前方車陣已經這麼明顯了，還不知道要煞車，在急煞車帶方向盤之後，整個失控，直接插進前方Toyota Zace(瑞獅)的左後下方，造成Zace直接飛起，翻滾至對向車道，造成死亡事故。這影片大家都看過了，當然也知道，很多時候，自己好好開車不是完美的，後方甚麼時候來一個普巄共都不知道，還沒法預防咧。不過在各大討論區，以及痞子的粉絲團上討論，很多人都直接點名拍攝的車主，是否也是幫兇? 是否因為占用內車道才造成此次車禍!? 其實超車道這件事，痞子很久以前就有呼籲過了: 駕駛禮儀系列(III) 內側是超車道!!

就超車道來說，有兩派說法互相嗆聲。

第一派痞子認為是比較偏歐美的想法，超車道就是超車用的，當你在超車道的時候，後面車要是比你快，你就該讓。

第二派是按照交通部的宣導，小客車是可以用最高速限行駛超車道的。

好了，這下子就搞笑了，因為一下子是超車道，一下子又可以讓小型車以最高速限行駛... 明顯就是講的很清楚，但是大家都是一頭霧水。

痞子個人的解讀是這樣的，就是當後面沒啥車的時候，你可以用最高速限行駛內車道，沒問題(當然不要撞到前面車啦，廢話 XD)。但是要是後面的車明顯比你快，要是旁邊車道空著的話，你是可以禮貌性讓出超車道的，畢竟右側超車比較危險。其實最終極的做法就是超完車後回到原來的道，淨空超車道，但是國內高速公路這麼擁擠，實在很難實行啊。

在此，痞子把之前寫的在拿出來回收一次駕駛禮儀系列(III) 內側是超車道!!

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超車道使用原則:

1. 盡量保持超車道淨空，定速巡航時，盡量不要在超車道。

2. 若要超車，請利用左側超車(就是利用超車道的意思)，超車完後，若是路況許可，請回到第二道巡航

3. 依照中華民國在台灣(好正式的說法)的法規，超車後是可以用最高速限繼續行駛超車道的，但是痞
子還是建議，要是後面有比你更快的快車的時候，路況許可情況下，請讓出超車道(即使你當時已經
是最高速限了)，這才是超車道的精隨。

4. 當然，車多的時候，或是你在超車道，但前面還有好幾台慢車，這時候塞車都來不及了，也無法套
用上面一二三條啦，所以也不用閃前面大燈了，因為就是沒辦法了咩~

超車道的使用，是要大家有一樣的共識，使用上才會順暢。痞子還是那句話，政府不教，其他人也不會教開車新手，痞子就希望藉由這個小小的版面，讓更多的人知道這個共識，才不會有人用80km/h占用內車道的狀況。

再重申一次，你可以在超車道用最高速度巡航，但是，要是後面有快車，請你自覺讓路，這才是現代人，被閃大燈也不要不爽，就是跟你說借過而已。

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回到這件事故。攝影車輛是不是造成車禍的主因? 痞子淺見，當然不是，主因當然是那位普巄共白色Corolla車主，車速過快，判斷失誤，沒有及早減速，即使把超車道讓給他，他還是會撞上內側的前車。


希望大家行車平安啦。多去關心你愛的人，他們才是你最重要的事情，甚麼543的就少看一點沒關係的 XDDD