如主題,希望政府專家能重視。六位年輕人離開世界我只看到警察說 : 不知道為什麼他們要非法加裝第三排座椅,不知道為什麼他們輪胎13年沒換。我只想知道,如果護欄可以擋下他們,會不會可以少些傷亡?我只想知道,台灣高速公路/快速道路有多少路段翻過護欄就沒命?我只想知道,遊覽車爆胎是不是也有機會翻過護欄?如果以上答案都是Yes我只想知道,那要怎麼辦?
GeekVinci wrote:Freeca車長約4...(恕刪) 同意樓上的~~用翻的再加一公尺給你也有可能翻過去~樓主你知道紐澤西護欄是什麼嗎~~紐澤西護欄約為90~150公分高,以灌漿混凝土製成,單體重量可達1000公斤。紐澤西護欄的特殊在於它「凸」字形的設計。這種形狀可使車輛在衝撞護欄時,由於第一個接觸面為較為有彈性的輪胎,車輛能因而彈回原車道,減少翻越到對向車道、造成更大事故的機率。一般的衝撞基本上都是會彈回來~~只是這次的事故是快速翻轉~~直接翻了下去~~
nick721007 wrote:同意樓上的~~用翻...(恕刪) 紐澤西護欄約為90~150公分高,以正常高度應該可擋住小車輛,一般砂石車、遊覽車應該擋不住!!為何高速公路南下(北上)車道行駛貨車、卡車衝向對向車道???造成無辜性命喪生。建議中央分隔島高至2米,以防對象車衝過來才是正途。
t0188930 wrote:紐澤西護欄約為90...(恕刪) 請先去了解紐澤西護欄是什麼東西~且它不是無敵的東西~~請不要無限上綱~~車輛撞擊護欄的角度越大、越接近垂直,衝向對向車道機會當然就越高,車輛在高速行駛下,由外側車道往內側衝向護欄,護欄當然很難承受。且你要不要先去了解~你說的事件是撞到紐澤西護欄~還是波形梁鋼護欄~~建議中央分隔島高至2米,以防對象車衝過來才是正途。照你這樣說的一樣會被撞破~~到時候你要不要說水泥牆加厚十公尺算了~~還是如5樓大大所說~~還是從源頭的行車安全做起比較實在~
說實在的…今天這六個人是比較倒楣…剛好在這路段翻下去…不然有可能會多存活幾個…但不能因為這樣就要加高護欄到幾公尺…只能從平常的保養、驗車、車輛安全教育等加強…以樓主的想法…若有一些人走在人行道…被失控的車子撞上來…結果死很多人…這時是要加高人行道的高度呢?還是在人行道上設護欄?又例如在山路上有車失控翻下山谷…造成數人死亡…是不是沿途都要加高護欄呢?