T車跟B車樑子結很大昨天也有一則新聞情形差不多不曉得大家的看法

屏東軍車迴轉男子追撞身亡
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160311003659-260402

人心中各有一把尺
到底是情、理、法
亦或是法、理、情
讓我們繼續看下去~~~~

2016-03-12 15:50 #1

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T車 B車樑子結看法新聞情形

eagleeagle

155分

2樓

eagleeagle

個人積分：155分

文章編號：59477567

類似您提的這個追撞情況在個討論串已經有人提出了，包含我，
基本上用這類例子就可以確認BMW的嚴重超速就是主因。

我可以說，如果把BMW與T車的現場換成軍車要左轉，而且軍車是提早至少6、7秒到達路口等待左轉，
那麼這輛BMW將會從後方撞上軍車。

tomwen7179

0分

3樓

tomwen7179

個人積分：0分

文章編號：59479290

看了監視器

https://www.youtube.com/watch?v=WpWOMVBu54U

.......中時新聞:警方初步判定肇因為軍用車輛迴轉未讓直行車先行....阿都不用看監視器或行車紀錄器喔

結論:如果那路口可以迴轉，你就要保佑自己迴轉中會不會有車不看就撞你

以現行法律和某些人的標準，你就是該死

看到小賢子

712分

4樓

看到小賢子

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文章編號：59481631

所以重點是，
嚴重超速(路段速限加上大於50公里)的直行車肇責大於轉彎車?
普通超速(路段速限加上小於50公里)的直行車肇責大於轉彎車?
速限內的直行車肇責小於轉彎車?

wecotu

306分

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wecotu

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文章編號：59484141

一台車都橫在路上好幾秒了，還可以沒煞車撞上去幫不了你

maxsanta

209分

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maxsanta

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文章編號：59484414

看到小賢子 wrote:
嚴重超速(路段速限加上大於50公里)的直行車肇責大於轉彎車?

Yes, 另外是大於60公里, 不是50公里

普通超速(路段速限加上小於50公里)的直行車肇責大於轉彎車?

NO, 未達嚴重超速, 基本上轉彎車會負肇責

速限內的直行車肇責小於轉彎車?

YES

不過我認為, 這是很不合理的, 我認為只要市區道路超速達30公里以上, 就該負全責, 例如限速60KM, 開到90KM 以上, 就該負全責