各位大大好~
小弟一直有個疑問,為甚麼老BMW的引擎蓋是前翻式的,軍中悍馬也是,但近期大部分新車都是一般後翻式,是因為前翻維修的時候技師身體不好卡位嗎?還是有什麼特別原因呢?請各位大大幫忙解惑~感激不盡
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我也很好奇
megawood wrote:
各位大大好~小弟一直...(恕刪)
隨便猜
萬一沒蓋好
行駛中也不會有被吹掀的風險
大概是因為縱置引擎擺放的緣故,維修和保養時,技工總是會站在車子的側面.. 這樣的引擎蓋開啟設計,應該會比較方便施工。
真的也~
Wick wrote:
大概是因為縱置引擎擺放的緣故,維修和保養時,技工總是會站在車子的側面.. 這樣的引擎蓋開啟設計,應該會比較方便施工。


風調雨順 國泰民安
megawood wrote:
各位大大好~小弟一...(恕刪)


方便拆卸引擎蓋,但一般民車沒此需求,因此幾乎後掀
這跟賽車工業有關...賽車通常輕量化碳纖維引擎蓋..維修時需要方便拆而他們的方便拆又跟這種不一樣是免工具卡扣!

市售車做成賽車成本太高做成這種鋼板根非便利卡扣...根本妨礙維修人員保養拆卸冷卻系統....相當腦殘的運用!!
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