腳踏車騎在機慢車優先道,
計程車開在可直行兼右轉車道右轉(合法跨車道轉彎?),
誰對誰錯?
腳踏車騎在機慢車優先道,
計程車開在可直行兼右轉車道右轉(合法跨車道轉彎?),
誰對誰錯?
個人積分：1812分
文章編號：59854957
個人積分：171分
文章編號：59858503
個人積分：1423分
文章編號：59858991
個人積分：80分
文章編號：59861907
個人積分：20821分
文章編號：59862505
個人積分：455分
文章編號：59862683
expert330 wrote:
計程車開在可直行兼右轉車道右轉(合法跨車道轉彎?),
誰對誰錯?
可右轉，不等於不用注意、讓直行車
maumi65 wrote:
騎車不可以撐傘，腳踏車有錯
計程車切車道太靠近腳踏車也有錯
其實沒有明文禁止拿傘啦
『慢車駕駛人在行進間以手持方式使用行動電話...其他有礙駕駛安全之行為。』
isaac_chen wrote:
計程車的錯，但我覺得這是道路設計不良。
右轉車道理應在最外側的，但這裡又硬卡了一個機慢車道在最外側，造成了右轉車要按道路規劃右轉的話必須橫跨機慢車道，其實對"機慢車"來說就跟汽車從中線直接右轉的狀態沒什麼不一樣，造成右轉車輛必須禮讓後方直行車的奇怪現象，所以那輛計程車比較安全的轉法是先把機慢車道卡位關門再右轉。
所以，台北巿把腳踏車道劃在人行道上，讓腳踏車去欺負行人
個人積分：27分
文章編號：59871662
個人積分：0分
文章編號：59871912
個人積分：5594分
文章編號：59872636
個人積分：1812分
文章編號：59873147
