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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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i9456818

252分

樓主

個人積分：252分

文章編號：59915497

雪隧內考慮用差別限速嗎?

雪隧內考慮用差別限速嗎?

外側車道最低限速60.
內側車道最低限速80,

車道上方掛個警示標語.

[取締烏龜車.攝影存證中].

嚇阻一些烏龜車佔據內線.

你們看法呢?

2016-04-19 23:25 #1

文章關鍵字

差別

713分

2樓

個人積分：713分

文章編號：59919658

其實請員警多開點龜車的單，多幾次報導，比較有效果

小YULI

134分

3樓

個人積分：134分

文章編號：59920099

應該要兩車道都是最低速限80(不塞車的情況下)。汽車若連80都勉強，就不應該開上來。畢竟雪隧是屬於高速公路，非一般市區道路

24分

4樓

個人積分：24分

文章編號：59920218

i9456818 wrote:
雪隧內考慮用差別限...(恕刪)

說真的，全台灣那麼多警示標語，別說嚇阻了，有不少是真的有在開單
但還是有超速、龜車的被開罰，有用嗎?
反正繳錢了事，下次上路還是龜啊

56分

5樓

個人積分：56分

文章編號：59924907

雪隧根本沒有所謂內車道、外車道之分，

反正又不能變換車道，

只能進隧道前猜一猜，

通常押外側比較快。

youngsir

310分

6樓

個人積分：310分

文章編號：59925541

公務人員不會改的...因為不改進也照領薪水..何必改呢?

懶懶的小呆

60分

7樓

懶懶的小呆

個人積分：60分

文章編號：59925904

現在高速公路上都有告示

"內側為超車道超完車請駛回原車道"

但有多少人理??

雪隧不管再怎麼限制、怎麼改會塞就是會塞

想改善車流

我覺得先改善每台車的時速表吧

有些車灌水灌的太嚴重了

這個不改你動那些有什麼用咧.................

i9456818

252分

樓主

個人積分：252分

文章編號：59928635

youngsir wrote:
公務人員不會改的...因為不改進也照領薪水..何必改呢?(恕刪)

+1 [可憐之人.必有可恨之處]

這就是台灣.不會往[世界一流國家]走的可恨之處...

坑洞在那裡.卻永遠補不平....

seatree

32420分

9樓

個人積分：32420分

文章編號：59933433

幹嘛弄什麼差別速限。
把最低速限提高，反正除了大客車之外的大型車也不能進雪隧，最低速限沒必要設在60公里。
最高速限都已經從70公里提升到80公里，再提升到90公里了，最低速限還一直維持在60公里，當然會一直塞。

56分

10樓

個人積分：56分

文章編號：59933639

seatree wrote:
幹嘛弄什麼差別速限。
把最低速限提高，反正除了大客車之外的大型車也不能進雪隧，最低速限沒必要設在60公里。
最高速限都已經從70公里提升到80公里，再提升到90公里了，最低速限還一直維持在60公里，當然會一直塞。

這確實是一個好主意，

最好全省國道都一併改進，

60這樣的最低速限只適合外車道，

台灣的交通法規年久失修，早該砍掉重練了。

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