為什麼現在渦輪車很少有人改洩壓閥啊？

在十幾年前渦輪車還不多的時候，路上常常聽到改洩壓閥的咻咻聲，但是現在渦輪車滿街跑，卻很少聽到把管內洩壓改成管外洩壓的咻咻聲？

2016-06-26 12:07 #1

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渦輪車

PK2000

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PK2000

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文章編號：60721645

十幾年下來，很多車主應該也了解到物理特性，音速絕對高於車速，車子聲音改越大，路旁的人通常先聽到聲音再看到車子，相對就覺得車子很慢，像特斯拉沒有聲音的加速才是快

yan49516

2100分

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yan49516

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文章編號：60721663

NO.78 wrote:
但是現在渦輪車滿街跑，卻很少聽到把管內洩壓改成管外洩壓的咻咻聲？

就是現在渦輪車滿街跑所以不稀奇了，還需發怪聲引人注目嗎，現在故意發怪聲恐怕是引人嘲笑吧。

chentcj

734分

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chentcj

個人積分：734分

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渦輪車有高增壓與低增壓2種，洩壓閥的主要功能是當進氣壓達到設定的上限，一部分的廢氣就會繞過渦輪機，就會達到穩定壓力的效果。高增壓渦輪車(1.1bar)以上才有洩壓閥的需要，低增壓渦輪車(約0.4-0.6bar)主要是低轉速就能啟動渦輪，有增加低速扭力功能。大部分市售渦輪車都是低增壓渦輪車，所以要聽到洩壓閥做動聲音的機會就少了。