看起來三方都有錯,
違停製造危險的環境,
右邊機車已經騎在雙黃線上逆向(理由不明,鏡頭外),
左邊機車在車道狹窄的狀況下未減速,
緊貼雙黃線騎車,
並且沒看到正前方逆向機車(原因不明,鏡頭外),
左邊機車沒有違規,但是應注意未注意的條款就是用在這裡。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

jack0101 wrote:
對向機車已經跨越雙...(恕刪)


很多這種王八蛋,違停就算了~也不停外面一點,直接佔用道路。

你按喇叭,他還跟你說可以過啦~
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
jack0101 wrote:
對向機車已經跨越雙黃...(恕刪)


台灣市區道路寬度最高為3.6公尺(多線道之快車道), 以3.5公尺為原則, 最小不宜低於3公尺.

一般汽車的寬度含照後鏡約2公尺, 影片中違停的車輛輪胎壓在道路邊線上, 所以它至少佔了一半以上的車道, 請問這樣發生車禍還不干違停的事?

ettvyang65 wrote:
你按喇叭,他還跟你說可以過啦~


+1,
還有直接佔用車道臨停的,
對, 逆向是可以過啦.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
budahsu wrote:
台灣市區道路寬度最高為3.6公尺(多線道之快車道), 以3.5公尺為原則, 最小不宜低於3公尺.
一般汽車的寬度含照後鏡約2公尺, 影片中違停的車輛輪胎壓在道路邊線上, 所以它至少佔了一半以上的車道, 請問這樣發生車禍還不干違停的事?

你沒看到逆向嗎 ??
危停本身對交通是有造成一定的影響

但是這則交通事故主因在於機車吧?

對向機車怎麼會騎在雙黃線上?

然後雙方車速個人感覺都滿快的...

完全沒有時間可以反應
ettvyang65 wrote:
很多這種王八蛋,違停就算了~也不停外面一點,直接佔用道路。
你按喇叭,他還跟你說可以過啦~

違停是有錯沒錯 但是違停可以無限上綱嗎 ??

試想 很多便利商店的卡車 全都是違停 只要想換車賺外快 一律衝撞 就可以要求賠償換車了 ~
影片呈現最清楚的事實就是該死的違停車佔去了大半車道
迫使同向機車往雙黃線靠,引發車禍。

當然,對向也騎在雙黃線上也看的出來

但畫面中最清楚的還是違停的家伙,前面使得也有台同向汽車
逆向行駛了,如對向有機車一樣掃整排。

jack0101 wrote:
你沒看到逆向嗎 ??


就跟你說已經占了一半以上的車道了, 以一般車輛的寬度, 不跨越雙黃線就過不去.

本案雖然是機車, 但如果是我遇上的, 我也會跨越雙黃線, 因為違停的車輛會不會突然開車門, 誰也無法預測, 還是離它遠一點.

至於機車為何沒看到對向的來車, 那就不知道了.
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