三寶和逼車的源頭是「強制」兩段式



https://youtu.be/859fxI8Tqg0
許多駕駛不知道如何正確又安全的左轉
尤其機車動性佳 相較於汽車 很容易亂轉
但政府卻強制兩段式左轉
而不是教育和執法糾正錯誤轉法
讓你機車永遠靠右騎

進而養成四輪嘴臉
看到機車騎在中間就逼車(無論車速快慢)

車速慢不習慣靠左轉 可以
請去右邊兩段式
加速慢的腳踏車也適合兩段式
但不用強制所有騎士都要這樣做

很多路口的兩段式標誌在路口右側
不知道是給誰看的
沒有禁行機車的地方 左轉前早就靠左了
請問高速公路下匝道的標誌會設在左側嗎...?


三寶和逼車的源頭是「強制」兩段式
公路沒有明定最低速限
如果取消兩段轉
阿婆買菜車、媽媽載小朋友車、看路牌找路口車.....
通通合法龜速,但又想直接左轉所以都擠在內線
不知會不會讓街頭逼車事件更嚴重

這影片能轉得那麼開心,就是因為內線沒有這些龜速車輛

如果貿然直接取消兩段左轉
會讓快車慢車全部混在一起,反而所有車道都變慢

不是所有人的反應都跟年輕人一樣好
有些三寶的騎車哲學就是"越慢越安全"
所以...直線慢慢騎、轉彎慢慢轉、匯入車道也慢慢匯
沒有跟上車流速度的概念

所以他們要左轉也只是慢慢從外側切到內側,再慢慢龜行在內側
看到左轉專用燈亮也不會特別加速...一切就是慢慢來才安全
然後慢慢的左轉過路口(或許還會小小煞車確定路口安全,再加速)
等他轉過了,路口也變黃燈
所有汽車就這樣被他卡了一整排都轉不過去

樓主有想過修法後必須要面對這些人嗎?

lemonsoda wrote:
https://youtu...(恕刪)


抱歉離題,這個行車記錄器的話質好好喔~~!

我騎車如果必要待轉我也不會停再待轉(撞)區,但是影片中那樣同然分出一條路線是待轉您沒分享我完全不知道,

這甚麼神邏輯神設計?
你自己不是說機車容易亂轉了!
亂轉就是不按牌理出牌,
交通更亂。


有領教老人家騎機車過馬路的狀況嗎?
來車都不看,直接"慢慢,慢”騎過去~

lemonsoda wrote:
https://youtu...(恕刪)

影片一開始就違規了....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

lemonsoda wrote:
https://youtu...(恕刪)


是是是
大部份"年輕人"都看的懂你在講什麼,
但是老一輩的呢???
他們會上網嗎???
你要一個一個去教他們先切入快車道再左轉嗎?
會要你二段轉就是有一大群的三寶不知道要怎麼正確左轉,
懂?
事情只看想看的,越看越糊塗
兩段式左轉,不是只有安全
若講安全,只要上路都有風險。

更重要的是分散車流的用意

拿影片中的新北環快機車左轉專用道來看好了,關安全什麼事?
上下班尖峰時間,轉橋和路的機車流量非常之大
那條藍藍的車道還不夠排
左轉燈一亮 ,一堆機車還是為了搶快,不管在哪都直衝左轉。
取消看看呀,加上汽車、大重一起內側左轉看看,
我看你大重轉不轉的過去。小蜜蜂成群結隊鑽到排頭去搶左轉,
等你要轉時變紅燈了。


我騎車,我也開車
原則上,目前兩段式左轉用意是好的。
s00701 wrote:
公路沒有明定最低速...(恕刪)

請問一下
你說的"阿婆買菜車、媽媽載小朋友車、看路牌找路口車....."
以上這些人換成開車的話
是否就不會有問題了?

小宸宇 wrote:
事情只看想看的,越...(恕刪)

為了所謂的"分散車流"而去增加機車騎士的風險
這是本末倒置
絕不是解決問題的方法
鯊魚冰棒 wrote:
是是是大部份'年輕...(恕刪)


機車何年何月可以進快車道了
<----拿到125cc的駕照3年(2013年考的),而且都乖乖靠路邊騎,然後時速不超過50(大概吧,因為超過40不敢不時低頭看表了....我怕來不及反應)的24歲

PS 兩段有時候還蠻必要的,因為有些路口就是車多+車速快啊,兩段比較好轉

l6632154j wrote:
機車何年何月可以進...(恕刪)

機車一直都可以進快車道喔
快車進快車道有何問題?
你不敢使用不代表別人不能使用吧
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