今天上午11點左右從台北送一件貨品到彰化,在南下180左右塞車,看見內側車道,有清潔工程,可是卻沒有擺放任何警示標誌,只有一台工程車開啟蜂鳴器跟隨在後,當時就覺得太危險了,只要有人不小心一定會出事,馬上拿起電話撥給警廣,想請他們通知施工單位改善,可惜電話一直打不通,下午2點半左右從彰化回台北,在北下187左右又塞車,也看見內側車道,有清潔工程,這次有警示標誌也,有人在揮旗,想說這次有改進,可是往前開了200多公尺左右,才知有一台三菱虱目魚撞到工程車,駕駛座全毀,現場處理中
photoflyfox wrote:這樣的話.........(恕刪) ,國賠一旦宣告成立,也代表公務員有疏失,對公家機關來說,不但面子掛不住,也可能影響相關當事人的升遷,甚至減少薪水;因為,若因公務員故意或有重大疏失,造成民眾受害,依情節輕重,得向失職的公務員求償,最高每月可從薪資中扣除三分之一,但考慮公務員為政府、為全民做事,因此的獲利也由全民共享,因此,對失職公務員的求償也不致太嚴苛,至少不會到破產的地步。這樣你覺得國賠成立的機會大不大
去年十月份在中山高速公路過彰化系統北上路段下午二點多當時100KM/H開在內線"噹"的一聲.突然有顆石頭彈上前檔好險玻璃沒破但有痕跡了..發現旁邊護欄中竟然有割草工在割草..認了...這麼危險還是開外線車道