上星期跟朋友上阿里山至塔塔加
走高速公路.一般道路都沒問題
上阿里山時奇怪車子怎麼都沒力
細看之下原來是打D檔
這位好朋友竟然會開車以來只用過D檔
我跟他講退一檔開開看
他才恍然大悟原來車子是這樣開的.
kewenlian wrote:
上星期跟朋友上阿里山...(恕刪)


別擔心

跟你說很多這種人

女生佔較多

很多人從沒想過退到D1或D2檔

哪些檔對哪些人來說只是放好看

kewenlian wrote:
上星期跟朋友上阿里山...(恕刪)


請問大大除此之外還有教他怎麼用退檔加速嗎?

藍晴明 wrote:
請問大大除此之外還...(恕刪)

開車開了幾十年.一點就透.
很正常阿,這種人超多的阿

不然怎麼很多人都說要開2.0的車才有力

換檔? 阿車子不是會自排的,我幹嘛換檔~

kewenlian wrote:
開車開了幾十年.一...(恕刪)

kewenlian wrote:
上星期跟朋友上阿里...(恕刪)


上坡是還好,頂多慢慢開,被後面的車按喇叭或罵在心裡,

最怕的是下坡也不知道利用低速檔箝制速度,
一整個下坡都用d檔,光踩煞車踩到失去制動力,就完蛋了
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
kewenlian wrote:
上星期跟朋友上阿里...(恕刪)


我是不知道他開什麼車...
但現在其實有些新車變速箱很厲害一路D擋上坡是可以的,只要轉速控制得好的話..

某天我上武嶺幾乎也是一路D檔...超車超整路的...沒力? 別鬧了...哈哈
有些人真的不清楚汽車的所有操作
他可能爬坡用D檔 吃力 但還是上的去
所以不知道要降檔
之前我叔叔開手排貨車 遠遠就聽到引擎叫
原來他用低速檔在開車
因為他一直都是開鐵牛車
E-CVT 已經沒檔位了,上下山開起來都很靈活,一路D檔沒什麼奇怪的,最多長下坡用B檔,讓引擎發動增加阻力
沒力..放油門再踩到底,強制降檔..這也是方法之一。
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