車禍就是這樣發生的!!!還好「神車」沒有飄移

後照鏡真的有死角,要多次確認啊。
還有,不要燈打了就無敵了,多一段距離確認安全,保你百年身啊。

既然沒事了

喇叭後面4秒真的是多餘的

不如把按喇叭的那隻手

好好地抓緊方向盤

應該是超級不爽加憤怒才狂按

jing080111 wrote:
既然沒事了喇叭後面4...(恕刪)


因為很可能會死掉

這種車主只能給87分





感覺不像是因為後視鏡死角的原因.

根本就是頭沒轉.

也沒看後視鏡.

方向燈打了就直接轉.



要變換車道前.

請給自己跟他人 3.4秒 的觀察反應時間.

請預先打方向燈.

偏轉頭部注意車輛右側.

查看車內照後鏡跟車外右後視鏡.

才做變換車道動作.
應該是死角⋯
打完方向燈還是要先確認一下再切⋯
還好樓主即時反應⋯

here_altis wrote:
後照鏡真的有死角,...(恕刪)

我認為是台灣的駕照考試沒落實一件事。
有在美國考過駕照的人就會知道,路考時,當考官要你變換車道/轉安的時候,除了打方向燈,你的頭還要轉向要切換的方向/車道之外,還必須頭轉向超過90度(才能看到後照鏡的死角)。如果沒作到。就算扣分了。

所以,如果每個人在切換車道/轉彎時,都能確實做到這動作,那也根本不需要 BLIS這東東。

台灣的路考呢?我沒考過台灣的路考,所以不知道會不會這樣規範。
eureka wrote:
我認為是台灣的駕照考...(恕刪)

就算考照時規定必須轉頭看也沒用,因為考照是考照,實際上路不注意看的還是不會看。
死角個屁。

變換車道前本該就要確認,
哪來的死角
變換車道沒有確認車道狀況是原因之一

但是貼文大大也沒有保持防禦駕駛的概念

以影片中的狀況, 我會預測該車會切到中線超車!

因為她跟前車有明顯的速度差, 想必他一定要開快,

所以她必定只能換到中線超車(又是個龜車擋超車道逼快車換線的例子!)

要是我應該會放油門弄一個空檔給他過, 反正他開快一定不會擋在我前面, 不用跟他爭
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