每天在路上通勤,自己是星期一~五騎車為主,長期下來發現,10台計程車在空車等紅燈時,若該計程車是在等紅燈的頭一台汽車,有10台都會停在紅綠燈機車停等區,這個現象真的不誇張,幾乎所有空車的計程車都會我能清楚司機大哥的用意,是怕萬一發現前方有人要攔車,無法立即衝過去接生意,因為會被機車擋住但...問題來了紅綠燈機車停等區是機車等號誌在停的,交通部好像都不會請警察取締,影響騎士很多耶為了做生意而影響騎車用路人,造成乘客及用路人觀感不佳,長期下來只會讓人不想搭小黃吧?
葉梓楓 wrote:每天在路上通勤,自己...(恕刪) 計程車是交通最大毒瘤,違規情況非常嚴重,講再多也沒用只要是明明紅燈後還故意開進去的,看到檢舉就對了這種人收到罰單才會有所警惕如果沒看到怎麼開進去的話(例如忽然紅燈急煞不得已開進去)這種不確定因素的我就不會檢舉題外話今天國道看到一台計程車變換車道完全不打方向燈現在國道已經罰3000-6000了,他還是不打方向燈一直鑽車縫我就跟後面拍,逐次檢舉不到一公里就檢舉三次真想看到他收到起碼9000元罰單的樣子
在這邊呼籲真的沒什麼用,我偶爾也是看過計程車會滑進機車停等區,不過佔用的也不限於計程車。有時開車遇到前方堵車又遇到變紅燈就會不小心佔到機車停等區。除了汽車佔用機車停等區外,更常看到機車超越停止線停到斑馬線上,或是更往前停到待轉區,待轉區是讓待轉的機車停的,不是給你直行車越線停的好嗎。不然就是停在右轉專用道,等右轉燈一亮就會聽到汽車喇叭聲叭那些佔用右轉車道的直行機車。