請問誰是推動汽車安全配備進步的推手呢?

以前立法機車強制戴安全帽,我們都知道是某人或協會或者基金會出來遊說和努力+某個慘案,才有這法案產生
請問大家,之前的新車出廠要配備胎壓偵測,2017要的循跡防滑,是哪個人或單位在努力的成果呢?
純粹好奇,想寫信或者留言去鼓勵~謝謝回答
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是誰我不知道

但是一定不會是政府
消費者才是真正的影響市場的重要人物!
因車禍往生的達官貴人們,才是真正的推手。
達官貴人的車,應該都有這些配備了,當然被撞就難講了
達官貴人可能難以理解,為何現在還有跟20年前一樣的車子,雙安+abs而已
吸血鬼 wrote:
因車禍往生的達官貴...(恕刪)
其實 是車商

例如某A牌車 預計在明年上市的車都有裝備某項安全配備,原因可能只是很簡單的只是輸出國的法規已經標準化此安全配備

然後A牌車知道B或C牌的車,此項配備還沒全車系實裝。

就會去遊說部分立委讓這樣配備成為法規指定出廠項目,讓A牌有符合法規的形象又順便排擠B牌C牌車的市場。

所謂推手... 並沒有那麼神聖..

以上來自走跳立院當助理進10年的友人消息
把速限拿掉,大家自然就會去買安全性高的車.....
輸出國的法規?這跟國產車有啥關係?譬如日系車,在日本都有一堆,但在台灣國產都變不一樣了,只有外表一樣
不過還是謝謝回答
喉嚨癢 wrote:
其實 是車商例如...(恕刪)
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