五楊高架左側有專用道,超車道在哪一線?

大家有沒有發現,開在五楊高架上面,常常就有人開在中線不換道
左側是專用道,中線應該是超車道才對,還是一般車道只有兩線就沒有超車道,大多數超車都是從最右(外)超車,

Ahan571026 wrote:
大家有沒有發現,開在五楊高架上面,常常就有人開在中線不換道
左側是專用道,中線應該是超車道才對,還是一般車道只有兩線就沒有超車道,大多數超車都是從最右(外)超車,


實際使用上很多都從右側加速超過中線車輛

北上路段只有雙線的地方更是可怕, 常常好幾台車組成領先集團...
沒超車道,速限在60~100都可以
還有五楊高架不會有超車道
根據這幾次出遊,有時我會走平面不會走五場段的高架

因為二車道很難超車

常常上坡就是滿滿的龜車捨不得踩油門

後來都走平面還比較順
吳小胖1229 wrote:
根據這幾次出遊,有...(恕刪)


我怎麼覺得相反 兩線道雖然不好超車

但總比一堆大車的國道1好

五楊剛開的時候 那時候駕駛都還蠻有水準 沒測速 幾乎每台都130再跑

現在雖然慢車多了 但還不至於有太多老舊保守派(新生派比較多會走新路)


不過五楊風大 有時候真的很恐怖 很危險...

Ahan571026 wrote:
大家有沒有發現,開在...(恕刪)


還有不少是開啟無視雙白線模式呢
開五楊的心得

外線比內線好開,很多車都喜歡開內線

常常超過2台並行內外線的車後

在看後視鏡會發現後面好空曠喔
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