副駕駛座是小客車上最危險的位子??

記得以前讀到小客車上最危險的位子應該是右後方的位子,
因為開車的死角容易被撞.

不過最近感覺養歐洲車的後續維修費用實在很高,乾脆下一台
換日系的會不會好養好開...年紀大了也不想一直跑修車廠.

L牌的維修費用應該也是A級的....再考慮看看.

那選賣最好的應該也是口碑不錯吧? 聽說RAV4已經改善了
小區域撞擊測試的弱點,Google了一下卻先跳出副駕側的
測試影片...怎麼有些恐怖?不懂的是,車室框架的設計不是應該
對稱嗎?怎麼保護能力會有差呢?

2015 Totota RAV4

也看看其他找得到的影片

2015 Mazda CX-5

2016 Hyundai Tucson

2015 Subaru Forester

2015 Honda CR-V

還是少坐副駕比較安全...
因為考試時大家都知道小面積撞測都撞駕駛座那邊。
尤其是聰明的某廠,直接在駕駛座那邊加了厚實的加強塊
被抓包後,測副駕就現出原形了。

這是一個洩題的考試,但突然換題目的概念。

jason 567 wrote:
因為考試時大家都知...(恕刪)


沒錯,而且會因地制宜
當輸出國不需要考這個題目時,有些廠這些加強塊就不會裝上去了。
沒有要考試的項目幹嘛準備,還可以多省點毛利。
在可操控的狀況下
副駕駛座是最容易被設計的位子

十幾年前就有娶陸配者
當個好老公,幫老婆保好高額意外險,整天載老婆遊山玩水
然後很多都不小心在省道挑高速重型車輛搶快左轉....
大都當成意外處理
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

愛迪5438 wrote:
記得以前讀到小客車上最危險的位子應該是右後方的位子,
因為開車的死角容易被撞...(恕刪)


沒聽說。很久以前就知道,平均來說,後座比前坐安全,最危險,前座乘客(副駕駛座)。

國內外有司機代駕,乘客都是坐後座,不會是找死吧!

前座乘客最危險是因為,駕駛危急時的本能反應是閃避自身方向,也就是副駕駛座會被撞上。

國外是有研究調查的。
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