桃園市府縱容?桃園市中壢火車站的排班計程車不跳錶亂象!

今日有朋友要從中壢火車站搭計程車到中央大學
外面排班計程車明明都有裝錶
但都說桃園沒在跳錶的......囧
這時剛好有台灣大車隊的車載人過來便詢問一下確定有跳錶就上了車
排班的司機還對台灣大車隊的司機嗆聲
朋友覺得不可思議
畢竟桃園也是直轄市之一的大都市了
竟然火車站外的排班計程車這麼囂張

市府真不知道是無知還是默許
如果是路上跑的不好稽查就算了
但是連排班的都查不到違規那真是奇怪了
而且都可以針對性的對UBER修改法規不斷稽查罰到幾億了
但是不跳錶卻毫無作為
真的還停留在未開發國家的感覺

桃園市長加油好嗎
不要只會收割別人的政績整天跑桃園捷運宣傳
卻連基本的跳錶都做不好
丟臉死了
pandaz174 wrote:
今日有朋友要從中壢火...(恕刪)


桃園跟新北本來就不能升格,那是什麼素質
計程車亂象也不是一天兩天,最氣人的是政府都沒有作為。
好不容易有個UBER,可以制衡一下,卻也馬上被修法打壓。

歡迎來到鬼島。
很少在桃園搭計程車

剛剛搜尋了一下

原來中壢車站不跳錶有上過新聞

看來桃園市政府根本沒想管

不然怎麼還改不過來

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踩紅線!假日中壢車站 小黃運將「喊價、拒載」
http://news.tvbs.com.tw/life/674578

有遊客假日搭火車到桃園中壢車站,想轉搭計程車到中原大學附近,但一連問了近10輛車,司機都不是「跳表」,而是用喊價的,甚至每輛車「喊的價格」都不同,從120到150元不等,最後終於找到願意跳表的小黃,運將私下透露,因為假日有很多外勞會搭小黃去觀音或龍潭,車程較遠,相較之下,可能就選擇犧牲國內的短程客。

走出桃園中壢車站,遊客想搭計程車,一口氣被兩名運將拒絕,再往後走,明明要去同一個地點,從車站大門出發,小黃司機喊價從120到150都有,甚至有運將揮手拒載。一連問了近10輛計程車才終於搭上願意跳錶的小黃,假日的中壢車站外、站滿外勞,大多要前往比較遠的地方,他們才是小黃主要載客目標。而兩名乘客想到中原大學附近賣場,距離車站只有1.3公里,司機喊價大不同。

運將透露,遊客在週日想在中壢車站搭計程車更難,因為這時候的客群又改成阿兵哥和外勞,但運將如果拒載或喊價等於踩了紅線!交通局指出,計程車司機如果拒載短程,民眾能抄車牌檢舉,但桃園早已升格「直轄市」,當地小黃卻還是「坐地起價」,勢必影響遊客對城市的直接印象!

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要去中央大學,有公車可以坐、有ubike可以騎,真的沒必要在火車站門口搭計程車

pandaz174 wrote:
今日有朋友要從中壢...(恕刪)


請善用55688車隊的叫車APP

可以免看排班計程車的臉色...

pandaz174 wrote:
今日有朋友要從中壢...(恕刪)


當過兵
也是一樣

兵營外都沒跳表

下次錄影檢舉

pandaz174 wrote:
今日有朋友要從中壢...(恕刪)


車站外的素質都不怎麼好
土流氓的Fu
加上背景應該很夠力!
講這麼久也沒改善~~

白牌也很多~~~
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
靠,這種事情在我20多年前在中壢念書時就這樣了,現在20多年過去了還是沒進步還沒改善哦?中壢也算是桃園第二大的區域,說實在是這落後地方才會有的情況
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