動研室七嘴八舌區 - 政府該正視車輛安全了吧? - 汽車

前往內容


政府該正視車輛安全了吧?

https://youtu.be/855qBS0ItLA
小黃也算是國家門面吧?該標配六顆氣囊以上了,也該把車輛安全問題解決,還要再拖下去,再有幾起這樣案例誰敢來臺灣玩?
話說貨車也不知什麼原因導致突然變換車道?(依新聞得知)
frogghoul wrote:
https://youtu.be/855qBS0ItLA
小黃也算是國家門面吧?該標配六顆氣囊以上了,也該把車輛安全問題解決,還要再拖下去,再有幾起這樣案例誰敢來臺灣玩?
話說貨車也不知什麼原因導致突然變換車道?(依新聞得知)


新聞是說貨櫃車撞擊後側

標配六個氣囊可以永保安康?

網路凡走過必留痕跡!
BlackDragon wrote:



新聞室說貨櫃車...(恕刪)

我看新聞說是撞擊側面,再說了有氣簾頭部才不會直接撞擊玻璃,這樣至少不會死亡才對啊,再說了我剛剛有提到安全性,當然包括A、B鋼性要夠。
frogghoul wrote:
真的~(恕刪)

載一些不懂台灣偷料的計程車根本就是冤枉死
還真巧都是同一款薄鋼無側囊的神款車
這次的香港人


上一次的日本人
http://m.ltn.com.tw/news/
society/paper/1067105


RIP 別再說6氣囊沒用了
蕭空 wrote:

還真巧都是同一款薄...(恕刪)

哇!也太⋯⋯
唉!這台車真的安全性很差,可是現在又沒有類似這種車型的車來取代它,還是臺灣要想辦法設計類似這種車型,可是安全性又不比這台車來得差的車。
T牌車給在多氣囊也沒用
潰縮就一定會潰縮五顆星
潰縮到車室駕駛與乘客都會傷到或沒命
先把車體的剛性防撞要求到位
加氣囊才更加安全
車體剛性不佳, 這種撞法安全氣囊有何用?

大貨車多是一些無安全意識, 橫衝直撞,

不保養車子, 不保持安全距離的司機在開,

除非你開的是坦克, 被撞上只能自求多福

===

強力要求大貨車,聯結車司機每二年重新考照或要上安全講習課

過不了不准開車!

所以應該全面性去作改變,要不這類的事情還是會繼續發生,可是這次好像不是連結車的問題,而是那台貨車不知什麼原因任意變換車道導致的。
現在電腦科技進步, 應該使用電腦模擬各種狀況來考這些貨車駕駛!
消費者只在乎便宜,有影音系統就好,車體剛性不佳反而賣得呱呱叫,也怨不得誰

1頁 (共15頁)

前往