為何一高湖口竹北常塞車

各位好
開車途經湖口竹北，經常遇到擁擠或慢速
北部高速公路最不喜歡經過這一段
若改走二高，三峽鶯歌龍潭也很會塞
請教這區易塞的原由，大家怎麼避開？
謝謝

2018-04-29 23:42 #1

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湖口竹北

小黃狗的春天

10357分

2樓

小黃狗的春天

個人積分：10357分

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cloony wrote:
各位好開車途經湖口...(恕刪)

湖口？五楊高一下來就是湖口了，大概是這原因吧！
竹科也是重要因素之一。

Fire_8701

134分

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Fire_8701

個人積分：134分

文章編號：68337311

如果是北上塞車的原因大概就是總是有人不願意排隊下交流道都快到交流道了才從最內側車道硬要往交流道擠再來應該就是道路設計有點問題吧因為要下竹北交流道前有一個可以從公道五下來的匝道還有一個會跟公道五匝道互搶的車道想往內的往內擠想直走的繼續直走當然塞車囉經過那邊都很慶幸自己不住竹北那邊大概要不被塞到應該只有10點過後4點半以前吧還要看運氣的

這是我覺得道路設計有點問題的示意圖如果是北上方向這應該比較屬於主因了

鬍鬚小哥

2721分

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鬍鬚小哥

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台中分南北是兩個世界

其中新竹以北又是另一個世界

新竹到基隆佔了台灣43%的人口卻只佔台灣14%的面積
(這還沒算實際居住的外移人口竹科跟台北實際上遠比統計上更多)

簡單說就是車流量大

五楊的路段還可以幫忙消化

一下楊梅就等於縮減道路....

哪個白癡當初不設計直達新竹...

現在前瞻才在那邊提要直通苗栗....

國道三在這段幫忙不大

國道三以台北來說除非中永和跟三峽鶯歌那一代....

不然大台北多數還是走國道一方便 (尤其五楊開通後完全讓國道三看不到車尾燈)

另外大節日提倡南北往中走國一直通南北走國三

還是一堆人沒做到或根本不知道....

車道分流很重要但台灣只要會踩油門就算駕駛了....XD