今早..在三峽我家北大社區停紅燈(下圖路口)
綠燈亮起的瞬間,停車格那部汽車用極快的速度衝出
並在我們面前迴轉,幾乎是貼著我的車頭橫著行駛
我真的嚇到..急踹煞車沒撞到他,
但砂石車幾乎撞到他,還好起步不快..
該路段沒有禁止左轉,請問這樣的狀況,迴轉的車子有違規嗎?




最外側車道衝左轉有違規嗎?
文章關鍵字


48條之4


四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內
側車道。
由此案例可知,
機車直接左轉安不安全跟是否兩段式左轉一點關係都沒有,
重點在"先切入內側車道"!
沒有先切入內側車道就直接從中線甚至外側車道直接左轉,
不管機車或汽車都一樣危險~
althewind wrote:
機車直接左轉安不安全跟是否兩段式左轉一點關係都沒有,
重點在"先切入內側車道"!

真的是先切入內側車道嗎?
新北市已經有多條道路
把機車二段左轉改成機車左轉專用車道與號誌


最右邊那條藍色車道就是機車左轉專用道
機車左轉切入內側車道左轉
恐被罰未依規定車道行駛
出門在外
騎車習慣要Windows update
謝謝樓上大大開釋
早上被這幕驚嚇太大...差點就在面前目擊車禍..
要來去買行車記錄器了...
之前買MIO,不到一年掛了就沒再買說

曉得 wrote:
真的是先切入內側車...(恕刪)

你舉的例子是有畫設專用道與專用號誌的狀況,
這在全台都是少數的路段才有,
這樣的特例能當作一般狀況來考慮嗎?

在一般多車道的道路要左轉當然是要提早先切入內側車道,
我想正常有安全意識的駕駛(不論汽機車)都該有這樣的觀念~
althewind wrote:
這在全台都是少數的路段才有,
這樣的特例能當作一般狀況來考慮嗎?

機車左轉專用道 增至33處
2018年04月12日 04:11 中國時報 葉德正/新北報導
機車待轉區過去被譏為「待撞區」,新北市交通局設置機車左轉專用道,11日再增中和中正路、建康路口一處,全市左轉專用道已增至33處,騎士不用再到待轉區,大幅降低機車直行車衝突。以中和中興路、橋和路為例,2017年交通事故比前年同期減少近4成5。

原來33處路口算是特例的少數路段
領教了
曉得 wrote:
機車左轉專用道 增...(恕刪)

33條很多嗎?
這33條還是集中在新北市,
連台北市都只有個位數,
高雄也是,
全台幾千條道路中只有幾十條有機車左轉專用道,
這不是少數是什麼?





曉得 wrote:
真的是先切入內側車...(恕刪)

這設計是要配合號誌好不好.機車直接左轉時直行方向是紅燈,動線才不會交叉.

曉得 wrote:
新北市已經有多條道路
把機車二段左轉改成機車左轉專用車道與號誌
..(恕刪)

這種機車道是安全一點沒錯,但是遇到同時有汽車紅燈左轉時(例如中和環球前面),機車常常切西瓜的吃到左邊左轉的汽車路線
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!