內車道紛紛擾擾就是出自於一堆人都認為自己的時速表最準

看看有多少人和她一樣"啊我就開100啦"

所以龜車都認為只要"我的表速"是最高限速
你後車要超車就一定是超速....你們要以"我的表為準"

既然你無法證明你的表全世界最準........
我也無法證明我的表全世界最準.........
那為什麼不能遵守內車道為超車道哩..............很難嗎
一直說我就開最高限速(對對對就你的表最準是最高限速了)
只要想超你車就一定是超速的鬼打牆模式
(中央伍以你的表速為準???法拉利都沒這種自信.....)
文章關鍵字
內車道的問題應該是太多人對"中文"不懂,
不管誰開時速幾百公里,他超速是他自己的事,不要危險潑及別人,沒本事超前方或右前方的車輛,就乖乖讓出內車道。
反過來就算只開90km/hr,正在超越前方車輛,那就沒問題,但看到後方更快的,也請乖乖讓出內車道。
塞車時則另當別論。
台灣高速公路上的標語,很清楚定義內車道為「超車道」,而不是定義為「時速110專用道」,所以不管車上的錶準不準,請時刻注意後方來車,這也是開車的基本,不管是在高速公路或一般道路!
Ira,Iris, Ice; Show your Propel~
如果我也在超車,你憑啥叫我讓

中線有安全距離我自動會退回中線

ira6984 wrote:
內車道的問題應該是太...(恕刪)
確實

騎大型重機時 , 一堆內側車輛都不會主動讓出超車道

就是出自於一堆人都認為自己的時速表最準

如果我也在超車,你憑啥叫我讓

中線有安全距離我自動會退回中線

哎,又有一個看不懂中文的...哈
我又沒指名要你讓
都說能超車要超車就超車,超不過就讓,誰曉得你要花幾小時超前面的車?
後面的車比你快,他就是要超你車,你讓到中線是水準的表現,不讓車,而自己慢慢超前面的車不就是你最大的心態水準而已。
Ira,Iris, Ice; Show your Propel~
cricketpage worte:
看看有多少人和她一樣...(恕刪)


既然這樣
請高公局全面實施區間測速
以每個門架作為區間
看你們這些人能超到你去
贊成全面區間測速
凡內車道均速不足最高速限一律開罰
sunmontue wrote:


既然這樣
請高公...(恕刪)


這位佔用超車道達人開始出來反擊了!
坐等其他佔用者反擊。
贊成全面區間測速
超車道非塞車時段不得低於最高速限 (現行法規有超速容許值 不要超過容許值就好)
中線跟外線非塞車時段不得低於最低速限
超速當然就依現有規定舉發

這樣高速公路應該就不會那麼低速了

sunmontue worte:
既然這樣

請...(恕刪)
你在內線是超越中線車、並不是在超越內線前車

如果內線前車在超越中線車流,中線也沒有安全距離的情況下,你到底憑哪點要對方讓?



ira6984 wrote:
哎,又有一個看不懂中...(恕刪)
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