納智捷原廠為什麼這麼害怕S3U5車主團結團修成行?
要搞這麼多名堂網路口碑行銷公司來抹黑拉黑車主，污衊修好引擎的廠家?
然後又不真正面對，全數修好這顆東風DFMA16引擎?
是怕被大家發現長久掩蓋的事實?
還是怕被對岸制裁?
還是就單純臉面無光?
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團修成行目前沒有先例可循，車主等於是在創造歷史！這勢必成為國內汽車界的大新聞！
最難堪的肯定是只想解決車主和外廠的納智捷！
其實S3/U5的車主不少是首購族，年齡多半屆於25~35之間，這樣的客群事業剛起步，經濟面較有限，也比較沒時間和原廠耗。
正因如此，納智捷即便知道車子有問題卻還是照樣上市。
一開始他們的如意算盤是只要車賣出去了，車主發現會異常積碳、會抖動、會熄火也來不及了，原廠只要使出拖字訣，車主也撐不了多久。要嘛認賠殺出，不然就和原廠妥協，簽個保密協定，再從口袋裡掏出更多錢加價換U6，總之休想納智捷會退錢！這如意算盤確實打得精！
只可惜人算不如天算，碰到追根究底的車主，還三顧茅廬讓XPro2願意伸出援手並找到解決方案，打壞了納智捷的如意算盤。
納智捷公關和決策者們的腦袋裡從來就沒有想過要解決問題！
他們只會想要不是車主麥克和XPro2來攪局，納智捷也不至於走到窮途末路。
到現在還執迷不悟，將提出問題和解決問題的人視為洪水猛獸，處處針對TYPE X車主和XPro2！天真的以為只要解決「提出問題」和「解決問題」的人就天下太平，真的是沒救了！
勿買納車成盤之路
抖動熄火冷暖自知
網內互打切割人心
軟體敷掩硬體問題
車主傷心全家擔心
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