討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

panron

179分

樓主

個人積分：179分

文章編號：75474612

請問內輪差除了與車子大小有關外, 還跟什麼設計相關?

請問內輪差除了與車子大小有關外, 還跟什麼設計相關?
如傳動, 懸吊, 差速器等等?

2019-11-18 15:10 #1

文章關鍵字

內輪車子大小設計

曉得

43656分

2樓

個人積分：43656分

文章編號：75474669

應該單純是前後輪間距問題
小型車因為轉向的前輪與後輪間距較短
所以內輪差面積比較小
大型車或聯結車因為轉向前輪與後輪間距長
內輪差面積大很多
用玩具聯結車模擬很容易可以看出來

內輪差的主要原因：前輪是由人駕駛，後輪是跟著轉動。這兩者反應時間的差距產生內輪差。一般來說，車身越長，內輪差就會越大。內輪差大概是軸距（前輪至後輪的距離）的三分之一。比如說一般轎車的軸距2.3公尺，內輪差大概會有0.7～0.8公尺。

您輸入的使用者名稱已被使用請改用其他名稱

942分

3樓

您輸入的使用者名稱已被使用請改用其他名稱

個人積分：942分

文章編號：75475419

很單純的就是前後輪的距離差異而已.....

就算有 PORSCHE 這類的後輪輔助轉向，輔助的角度不大，幫助應該也不大

再會吧北投

268分

4樓

再會吧北投

個人積分：268分

文章編號：75479407

沒那麼複雜，就是軸距是重點，再來就是懸吊的轉向性

cinnamon coffee

20832分

5樓

cinnamon coffee

個人積分：20832分

文章編號：75480654

內輪差？是你的轉彎習慣不好吧！

inunu

932分

6樓

個人積分：932分

文章編號：75481151

四輪轉向可以幫助減少旋轉半徑和內輪差

panron

179分

樓主

個人積分：179分

文章編號：75502691

cinnamon coffee wrote:
內輪差？是你的轉彎習...(恕刪)

多了解一下,又不是撞了什麼, 不如說說你有什麼好習慣可以消除內輪差

cinnamon coffee

20832分

8樓

cinnamon coffee

個人積分：20832分

文章編號：75503379

panron wrote:
多了解一下,又不是撞...(恕刪)

路邊仔細看看，右轉車有幾部車是沿著車道中心線在右轉的？沒有！

幾乎都是偏移到道路中心線的右側，貼著人行道路緣的邊緣在右轉，所以就產生了可笑的內輪差，然後說其他行人用路人沒有靠邊閃，沒有禮讓轉彎車輛！

panron

179分

樓主

個人積分：179分

文章編號：75503537

你講的是如何避免內輪差傷人不是如何消除內輪差吧

而且不知在激動什麼

cinnamon coffee wrote:

路邊仔細看看，右轉...(恕刪)