不斷吹捧URX接單量有任何實益嗎？

最近版上不斷吹捧URX接單量，結果今天在PTT看到這篇文

不斷吹捧URX接單量有任何實益嗎？

看來預接單根本不等於訂單！

也就是說URX雖號稱接單破1千輛，但實際成交有幾輛根本是未知數！

再半個月就邁入2020了，納智捷今年肯定無法達標5000輛了！

而且即便達標還是虧損……

所有商品都一樣，本質才是關鍵！

試問納智捷透過網路口碑行銷賺了多少錢呢？還是有填補多少虧損？

真正賺錢的一直都是那些不斷拉高車主仇恨值的行銷公司吧~

2019-12-18 1:04 #1

文章關鍵字

實益 URX接單量

rock02

1885分

2樓

rock02

個人積分：1885分

文章編號：75822956

姚峰琳 wrote:
最近版上不斷吹捧UR...(恕刪)

這間改裝廠，車主就覺得車子好好的，改裝廠的人還拼命騙，

好像樓主和留言的人同名，有這麼巧嗎？

watson0106

14525分

3樓

watson0106

個人積分：14525分

文章編號：75823734

姚峰琳 wrote:
看來預接單根本不等於訂單！

也就是說URX雖號稱接單破1千輛，但實際成交有幾輛根本是未知數！

再半個月就邁入2020了，納智捷今年肯定無法達標5000輛了！

而且即便達標還是虧損……淚

所有商品都一樣，本質才是關鍵！

試問納智捷透過網路口碑行銷賺了多少錢呢？還是有填補多少虧損？

真正賺錢的一直都是那些不斷拉高車主仇恨值的行銷公司吧~

過去U5/S5 220預接單，可能是陪同進去展間的親朋好友都算預接單?
產量不足永遠都是掛牌量少的原因。

3a1993

1007分

4樓

3a1993

個人積分：1007分

文章編號：75823821

姚峰琳 wrote:
最近版上不斷吹捧URX(恕刪)

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族繁不及備載
有空記得比照去這些版面酸
預購單是要寫正式訂單給訂金的,知道嗎?有點常識好嗎
我看板上會這麼亂應該是鐵皮屋派來或許很多上會這麼亂應該是鐵皮屋派來或許很多所謂的納粉就是它們搞反串的納黑跟所謂的納粉就是他們搞反串的

gprs19

5118分

5樓

gprs19

個人積分：5118分

文章編號：75823855

姚峰琳 wrote:
最近版上不斷吹捧UR...(恕刪)

給自己壯膽用的
這樣納智捷減資再增資才會順順利通過

沒有核心技術
又控制不了良率
為什麼要做自我品牌？

做車跟做電子產品大不相同
汽車飛機都跟人命有關
良率妥善率若無法掌控
會讓一家公司覆滅

裕隆需耗光陰數十載
只會低階組裝
造車哲學卻沒學會
到了對岸挖了個錢坑
向下沉淪
闖禍失敗了
只好回台賣拉皮電子花車
出包還以跟國際大廠合作不適用台灣走走停停環境的理由開脱
接著換火星塞化學藥劑洗引擎內視鏡觀察更新韌體
沒錢買雙B已經夠可憐
買了納智捷一直回廠喝咖啡更可憐
還不如1288雙北捷運公車吃到飽