今天在外側右轉但機車流切不斷,加上「偽」搶黃燈機車,所以又等了一次紅燈。我心想......如果內側車道要左轉外側車道要右轉機車道機車一直走依照法規路口有斑馬線,而且要淨空,所以不能停車在斑馬線上也不能越線在路口等轉彎對吧?如果車流一直移動,「依照法規」的結果就是左右轉車都會佔著車道,直行和其他車只能一直等在右轉車和左轉車的後面吃煙吧?如果他們都彎不過去,大家就一直等、一直等,是這樣的嗎?還是有合法的解?
先卡位~1.打方向燈,快要到道路口前就要先慢慢往右靠2.到路口時最好是右側已無平行機車(特別是右側盲區一定要注意)3.然後直接不踩剎車方向盤右轉過去乾淨俐落~如果步驟2沒做好,步驟3會撞車.....如果步驟3越快速,整體車流越順暢不會因為你轉彎造成機車堵一堆,當然除了機車還要注意斑馬線上有沒有行人.....
交通部矯正公署 wrote:依照法規路口有斑馬線,而且要淨空,所以不能停車在斑馬線上也不能越線在路口等轉彎對吧?如果車流一直移動,「依照法規」的結果就是左右轉車都會佔著車道,直行和其他車只能一直等在右轉車和左轉車的後面吃煙吧?如果他們都彎不過去,大家就一直等、一直等,是這樣的嗎? 理論上是這樣沒錯,但是實際上車流量有這麼多的話,交通主管單位會把直行、左轉和右轉時相獨立出來,說實話你是不是沒有駕照?沒開車上過路?沒看過左右轉時相嗎?
交通部矯正公署 wrote:今天在外側右轉但機車(恕刪) 照法規開,道路口前提早打方向燈警示,我不知道為什麼很多人轉彎都不打方向燈的,不然就是到路口停紅燈後才打,跟在這種車後面都會一肚子火右轉時,如果旁邊是慢車道就切往慢車道卡位如果旁邊不是慢車道或機車專用道,綠燈起步後緩緩往右邊切,這時要注意車輛正右方有沒有機車,如果後方還有機車想鑽,照樣慢慢切過去,直接卡在他前面,反正機車撞上來對方不是全責就是比例比較高,誰叫他要從右邊鑽我最討厭那種,我七早八早就打方向燈了,而且很明顯他是在我後面,還硬要從我右邊超車的,根本白目
我汽、機車使用比例約一比一,個人覺得轉彎不關門的,比已經打了方向燈但還是硬要從右邊過的機車更討厭,就是因為不關門,所以機車才只能從右邊過,然後看到機車一直從右邊過,就更不敢轉,之後就堵在路口,後面要直行的汽車也被擋,一次就影響兩個車道,而且這種不關門的車主往往不自知問題就在自己身上!
你說話有點重但是我要告訴你,台灣的交通當局和法規就是這麼爛光是斑馬線多數和汽機車道同步這件事就很弔詭更不用說我方右轉時,對向竟然可以左轉匯車流還有左右兩方只准左轉時,我方和對向竟然不能右轉.....另外,我是討論依法,不是實務c.c.0110 wrote:理論上是這樣沒...(恕刪)