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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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wrbsve

180分

樓主

個人積分：180分

文章編號：76194312

南港聯絡道接國三，道路縮減又開放路肩，是招? 每天下班都塞~，因為一堆排隊要插入一線道

南港聯絡道接國三，從原本二線縮減一線，造成嚴重塞車，後來又開放路肩，但一堆人也不知路肩開放，造成下班還是嚴重塞車?能叫政府把他改回來，假如你每天開，因該會知「路肩開放」，導行機也會這個時段「路肩開放」，還有旁邊有二隻牌子
一隻 (限大客車)
一隻(限小客車)
南港聯絡道接國三，道路縮減又開放路肩，是招? 每天下班都塞~，因為一堆排隊要插入一線道

南港聯絡道接國三，道路縮減又開放路肩，是招? 每天下班都塞~，因為一堆排隊要插入一線道

搞那麼複雜造成一堆人都不敢開，怕被正義魔人撿舉~~
政府老是做好笑的事
，當初改的原因
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180629000713-260107?chdtv

2020-01-16 16:24 #1

文章關鍵字

南港聯絡道接國道路路肩線道

wrbsve

180分

樓主

個人積分：180分

文章編號：76194370

之前網民也討論，過了這麼久了，還是沒改進
好弱

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5481777&p=4

wrbsve

180分

樓主

個人積分：180分

文章編號：76194399

要如何一個有效率的政府

2775分

4樓

個人積分：2775分

文章編號：76194483

那段平日下班都會塞，自從限縮一道給客運走又更塞了，對於通勤族很不友善。
看路況如果很塞我會改走信義快接2高。

wrbsve

180分

樓主

個人積分：180分

文章編號：76194722

他的政策是要你每天塔大眾交通工具~哈
我走信義快，要繞一大圈，要跟機車爭道更累，我不如上去慢慢排

kenji4231 wrote:
那段平日下班都會塞，自從限縮一道給客運走又更塞了，對於通勤族很不友善。
看路況如果很塞我會改走信義快接2高。

489分

6樓

個人積分：489分

文章編號：76200778

最無言的是，進到國三主線時還有一面牌子告示＂前方４０Ｍ開放路肩終止＂，然後也没標誌、標線標明這終止點在哪；我要接國五的又得要馬上想辦法插進去主線，為何就不能開放要接國五的可以路肩直通國五匝道？

wrbsve

180分

樓主

個人積分：180分

文章編號：76201143

好像沒有一個路肩開放，會額外畫線，那是終點
因為大部分的路肩開放都是一路到下交流道(因為大部分也只有下交流道的車才能使用路肩，南港這是特例)
所以你就一路開到要下交流道前想辦法快快切過去~~~~~~

大客車都很會逼車

，當初改成這樣真的不需要~~~~~~~

Ghost_6075 wrote:
最無言的是，進到國三...(恕刪)

2775分

8樓

個人積分：2775分

文章編號：76201769

我自己有imac / macbook pro /mac mini2014/2018。
只有mac mini2018才會有干擾的情形發生。

2343分

9樓

個人積分：2343分

文章編號：76236925

wrbsve wrote:
南港聯絡道接國三，...(恕刪)

公務員的智商....

998分

10樓

個人積分：998分

文章編號：76237089

*心灰意冷* wrote:
公務員的智商....(恕刪)

常常覺得很多路段都有很莫名其妙的設計,我甘拜下風.

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