貨車違規併排臨停卸貨 騎士切出遭輾斃

今天又一起違停造成的傷亡事故
哪時候台灣人才能正視違停這個問題啊!!

當然違停的貨車要負100% 責任 ( 因為死人不用負責)

但是騎士的駕駛習慣也有很大的問題 (其實90%的機車騎士都是)
變換車道要看後照鏡
不要硬擠車縫
!!!

命只有一條+皮包鐵: 快哪幾秒真有這麼重要?
台灣市區很多送貨車等是這樣臨停下貨...以影片來說摩托車要往外騎有經驗自覺的人一定會先看左邊後照鏡...剩下不多說了
保命重要還是保路權重要?騎車沒經驗不會騎投胎再學一次
政府和鄉民表示:酒駕危害比較大啦

民眾檢舉,廢棄的一口井表示:無法判別臨時停車還是停車,違規樣態不明,不予舉發

民眾打110,廢棄的一口井表示:我們派員到場,沒看到你報的車號


遇到行人還是摩托車死亡交通事故,四輪大爺千篇一律「不要用生命捍衛路權」

遇到四輪大爺被夾死的交通事故,四輪大爺千篇一律,都是學長的錯

呵呵

鬼島啊~

不說了,雖然外面還下著雨,我要出門檢舉違停了
貨車非常可惡
遇到並排車一定要先減速
確定沒車才變換車道
kentchan wrote:
今天又一起違停造成的(恕刪)

違停的貨車車主表示
這兩個真是夠糟糕
一個不好好騎車
一個不好好開車
塊陶
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
就算直到世界末日那天
台灣絕對不可能沒有併排停車的問題
自己騎車多帶點心出跟眼出門吧
在路上常看到某些人騎開車方式總覺得這些人根本不應該上路 心不在焉
kentchan wrote:
今天又一起違停造成的(恕刪)


個人認為~該問題永遠無解~

為何貨車要佔據馬路卸貨?為何路上會有車違停?
辯詞大概就是~因為沒地方停車吧~
為何沒地方停車?
反正亂停習慣了~
就算有地方讓你停車~卸貨者/違停者~你會乖乖去停?
然後用推車推過來/然後走路走過來?
台灣人的民族性就是~貪圖方便~而且很懶~
所以就算有免錢的車位可以停~都不見得會去停了~
如果是要付錢的~那更是不可能~

哪天馬路上全部畫紅線禁停~(連停車格都沒有)
且違停者處以重罰~(抓到or被檢舉~罰款10萬以上/駕照直接吊銷)
馬路就是車輛行駛用的~不是停車用的~那才可能有解~
只是可能嗎?

騎車的/開車的~
隨興的駕駛非常多~不看後面旁邊有什麼的駕駛也很多~
此習慣不改~同樣的事還是會有~
kentchan wrote:
今天又一起違停造成的(恕刪)


永遠無解再+1



除非立法違規停車 出車禍100%肇責+超高額賠償或被砸車不得追究

不過有時候機車亂切不看照後鏡真的也是
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