為什麼除了納智捷的所有國產車,前後座都全滅?

眾所週知,納智捷跟福特,是唯一有去NCAP驗證的車廠
不過福特的focus沒有公布分數就是了

U6在大陸的NCAP測試,拿到了五顆星
不過因為後座出現0分,被納黑說成全滅

那麼其他在NCAP缺考的國產車
不就是前後座都0分,都全滅嗎?

為什麼其他國產車,不敢去NCAP考試呢???
台灣發大財 wrote:
眾所週知,納智捷跟福(恕刪)


對阿~7個車廠這個集團就包括3個
8:45秒開始
台灣發大財 wrote:
眾所週知,納智捷跟福(恕刪)


不管安全怎麼樣,我納還是熱銷第一
沒去考試不代表考試分數等於0分
安全測試沒有要求全部車廠車種一定要做
沒做只是沒分數
相對安全性沒有一個參考的依據而已
納自己很有種去做撞測
結果出來了其中一項後座就是0分
這也是測試結果而已
會買的人自己會去參考是否為買車的依據
不用特別嘴其他國產車
這樣不會讓納看起來更屌
還糾結在這裡?
賣不出去的車,說再多也是枉然啊!

壞口碑是自己經營出來的,很公平!
再這樣操作,只會更臭。
果然快速移文!
管妹速度真快⋯⋯
看來你們被盯上了
討厭爛貨2.0 wrote:
果然快速移文!管妹速...(恕刪)


問題是之前在非納板批納廠是秒丟回收
像之前U6GT上市前在日本賽道的媒體試駕
有人就在BMW板說拿X1比根本在侮辱X1
不到一小時就被丟回收
wlcc7223 wrote:
問題是之前在非納板批(恕刪)

以前那個9嬸還在的時候
哇天天可以看到有文章被回收
9嬸不在後很少看到回收了呵呵
這句話代表什麼呵呵大家都懂得
確實是要拿X1 性能版怎麼能拿一般版去跟性能車去比呢
就好比一台轎車去跟跑車去比道理一樣阿
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