家人從幾年前就對台灣市面上的皮卡很感興趣,

在ranger 還在使用四缸3.2L柴油的時候就很喜歡, 到現在改款變2.0L柴油渦輪 10速.

也終於在前幾天舊車冷氣再次故障決定一至二個月內完成換車,

長輩明確指定要皮卡, 畢竟這台非常有可能是人生最後一台車, 但外匯皮卡實在超出購買及持有預算, 所以轉向售價友善些的兩款皮卡

最近家人被toyota hilux的廣告洗腦不少, 但心理還是喜歡ranger, 所以會在這兩台中做定奪.

由於小弟我剛從海外回來...目前尚在隔離...沒辦法陪家人出去看車, 所以只能幫長輩整理資料....

之後會轉去第三地工作, 所以可能沒機會陪看車

請問產品耐用度為何?

如果有現車, 長輩會非常有興趣,

最近toyota 在北美的皮卡耐用度並沒有很頂級, 泰國製的hilux 會比較好嗎?

福特......他的事蹟也讀過不少....但就這顆變速箱+新引擎問題不多....變速箱至少配在5.0L野馬, f150上沒聽到問題...

請分享....
wcase0504 wrote:
家人從幾年前就對台灣...(恕刪)


1.出錢的人喜歡什麼就買什麼
2.養車的人喜歡什麼就買什麼
3.駕駛人喜歡就買什麼

以上3點選一點就對了
不要買車你提一堆意見
然後駕駛人 養車人都不是你
到時候車子毛病一堆會被說嘴到很煩人
如果養車的人和駕駛人選他們自己喜歡的
至少出毛病不會牽拖到你身上

回歸正題
我來選一定選Ranger
皮卡就是要選正宗門派才對味!
Lan c.y wrote:


                             
先問一下
家裡長輩對TOYOTA有沒有品牌偏好?
假如有我覺得樓主不要多出意見
但如果態度是開明開放的
樓主可以大力推薦Ranger
Ranger跟樓主說的一樣,幾乎是沒有什麼負面評價
而且Ranger的隔音和底盤回饋不像皮卡,比較像休旅車
Hilux開起來就是貨卡,內裝材質很塑料感
底盤彈跳的感受也很明顯
私心推薦Ranger啦~
新的Hilux價格幾乎貼著Ranger運動型
不過Hilux就只有一個等級145萬
Hilux內裝我不行,十足的貨車感
Ranger有最低只要104.8萬的職人型
類似休旅車的座艙和駕駛感,穩重又舒服
相反Hilux開起來就是很彈跳
而且皮卡更重視越野能力,涉水深度是Ranger略勝一籌
個人認為Ranger還是皮卡界的龍頭啊!
Lan c.y wrote:
1.出錢的人喜歡什麼(恕刪)


其實我沒有要出主意的意思, 買個車, 還要被第三者影響 那種感覺很煩人,

畢竟我也買過車, 所以當不相干的人出主意....這是大忌, 我理解

我家人也是因為兩台都各有優劣, 所以很難取捨,

所以好奇在網路上發問,
硬硬忠 wrote:
先問一下家裡長輩對TOYOTA...(恕刪)



家人其實對品牌沒有什麼既定思想, 就是購買預算加上養車預算,vw比較不省心....

外匯的皮卡排氣量太大, 那時候家人有托我查, 售價也高, 所以沒考慮了



這些我都沒跟家人說, 畢竟不是我的車,

但就個人來說,
ranger非運動版的售價真的很有吸引力,
除非要氣勢, 不然30多萬的差價也很嚇人....hilux 標準就是147....也沒啥好選的....

各有優劣, 但看數據油耗差不多, 一個10速, 一個6速....都是渦輪, 馬力還差不多....所以家人很糾結

所以好奇各位前輩怎麼想的

數據上我都解釋過了, 就等家人試駕後喜歡哪一台
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