希望是能玩真的⋯⋯
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
業界的確有傳說了
但給裕隆經營你覺得?

當時為了那志傑還有那個TOBE
搞掉了凱迪拉克、雷諾、歐寶、別克?


如果能賺錢,如果車子引進能賣得好,代理商會不引進金雞母?

如果代理商不幫忙賣,原廠不會想要拿回代理權??(馬自達不就是原廠自己代理)

如果代理這些車款有利可圖,和泰不會想搶?? 其他代理商不會想搶??

要酸代理商要先思考一下,有沒有利潤??

保養體系在哪裏? 銷售體系在哪裡? 要不要重新建立??



但你若是因為政治立場,想酸裕隆集團,那絕對有源源不絕的酸法。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
三國演義說阿斗永遠是扶不起
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
Opel、Renault返台有望? 裕隆想打翻身仗

又有媒體報了
看來消息越來越多了

但是要玩Opel嗎?
十年前GM下體系真的還不差
但現在已是PSA體系了....裕隆搞法國車底 想修壞?

Renault小車、小鋼炮、掀背車還是有市場

如果裕隆真的玩
該不會都玩商旅吧
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
這些新聞的背後,寶嘉聯合好像被當塑膠...

還是寶嘉聯合也準備順勢宣布不玩,
把Peugeot、Citroen丟給裕隆去經營?
BrilliantWing wrote:
寶嘉聯合


寶嘉聯合沒在管銷售量啦
只賣給死忠粉絲
低規高賣94棒
反正賣車是興趣
本業電子業啦
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
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