台北市內湖區潭美街與成功路二段(北向)交叉路口最近多設置了一個紅綠燈

從橋下西向的駕駛因為上方就是橋梁根本看不到號誌燈,許多人因此闖了紅燈

即使看到號誌燈也是需要急停的情況下才可以在停止線前煞停,前幾天才在橋下看到後車碰前車的車禍



交通局這一步真的是
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應該是附近要開大型修車廠,

所以要先規劃一下。

就像有收費停車場成立的地方,周邊沒有紅線的道路都會畫紅線一樣。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
這地雷真是完美

短距離兩個紅綠燈視線被遮蔽,左轉又燈號不連貫,簡直又是檢舉達人追焦的好場所

檢舉達人只會說不要違規很難嗎?
完全不會理道路設計瑕疵的問題啦
這個我家附近的橋樑現在也改成這種方式,
基本上只要你通過第一個路口的時候不是綠燈就該慢下來,準備停等紅燈
他就是不想讓後面的車子繼續衝

又看了一次,這個跟我遇到的完全不同,我的是直進的,這個是轉彎的.-而且是先紅再綠.
sporplo wrote:
台北市內湖區潭美街與(恕刪)


完全不知道那邊增設一個紅綠燈的用意在哪
如果是潭美街往汐止方向再過成功橋下前就有一個紅綠燈了
多增設這一個是要讓大家卡在橋下嗎?
Mr. Cold wrote:
完全不知道那邊增設一個紅綠燈的用意在哪

這裡我也常走,
尖峰時間的車流量相當大,
這個路口因為動線交織複雜,
常常可以看到為了搶道而險象環生,
我認為增設紅綠燈來管制是好的,
但轉過去後應該要持續綠燈才比較安全,
也避免造成車流回堵~
sporplo wrote:
台北市內湖區潭美街與(恕刪)

這紅綠燈不是早就有了?設置這個不知道幹嘛,車一多就回堵橋下了

成美橋下也是這樣,完全不知道設置的意義在哪
althewind wrote:
這裡我也常走,尖峰時(恕刪)


有沒有增設對我來說是沒有影響,有紅綠燈,是紅燈我就會停
重點是這個紅綠燈設置的方式根本很難注意到,在橋下會完全被擋住
左轉前綠燈,左轉後要大概10秒才會綠燈
仔細注意會發現我左轉時前方號誌已經轉黃燈,但是左轉後的號誌才剛轉綠燈

隔壁的小姐姐 wrote:
這紅綠燈不是早就有了(恕刪)


我沒注意架設多久,我有時候會成美橋左轉,有時候成功橋左轉
成美橋的確實已經架設很久,但是成功橋的我還真的是最近才看到
我問我同事也是最近才發現
多了"斑馬線"


sporplo wrote:
台北市內湖區潭美街與成功路二段(北向)交叉路口最近多設置了一個紅綠燈


旁邊的號誌是後來新增的
原來的上方對向號誌一直都在
本來開騎車經過路口都應該減速
但我發現每個人經過那完全都沒在減速的
萬一有個行人要過馬路很危險的
經過好幾天其實大家都知道在那要減速及停紅燈拉
後來那邊號誌有在調整潭美街綠燈後讓成功路二段下去的車能在一樣綠燈避免卡在路中
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