《高速公路及快速公路交通管制規則第十一條》
汽車在行駛途中，變換車道或超越前車時，應依標誌、標線、號誌指示，
並不得有下列情形：
一、驟然或任意變換車道。
二、未依規定使用方向燈。
三、未保持安全距離及間隔。
四、駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間。
來源：https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040019&flno=11
《國道公路警察局106年1月3日國道警交字第1050911072號函》
有關正在連貫駛出主線之汽車（下稱連貫車隊）定義：
「係指因匝道壅塞，回堵至主線車道，導致車速低於20公里/小時或靜止， 呈現走走停停、跟車連貫行駛之狀態」
來源：檢舉失敗時，國道警察給我的回覆。
綜上所述，
我們可以確立：
當車道呈現車輛走走停停(低於20公里/小時或靜止)，即為連貫駛出主線之汽車（連貫車隊）
當有車輛試圖插入走走停停的車道，就會違反《高速公路及快速公路交通管制規則第十一條》
因此，檢舉要成功：
一、最好能附上完整的塞車影片，讓插隊前就已經走走停停的狀況，完整呈現給國道警察知悉。這部分建議放 Youtube之類的網路影音平台，檢舉時附連結，這樣可以不受上傳檔案大小限制。
二、如果對方插隊過程中，有停止的動作，甚至阻擋到原車道(插隊前)的車輛，這個就不用附完整塞車影片。因為停止、插隊這兩個關鍵要素，你的短影片就全包了。
大家應該可以發現一個現象
排隊下交流道，在排隊最尾端那一段最慢，快要可以下交流道時就變快了，停止時間變短了
原因就在於很多車輛插隊，造成後方排隊車輛有更多時間是靜止無法前進的
最後，希望大家下交流道前都能提早切換到外側車道
有人插隊時，就讓他插，安全至上，然後記得要檢舉，送他3000元up的快速通關券
高速公路及快速公路交通管制規則第十一條
國道公路警察局106年1月3日國道警交字第1050911072號函
檢舉成功的要素
