請問PCS對行人偵測自動煞停作用時機?

https://udn.com/news/story/7320/5083942

今天早上一篇新聞,有行人被撞死,這台車是新altis有TSS 2.0,看youtube影片知道新altis有行人偵測自動煞停,但看起來沒作動

我知道這作動並非100%,想請教達人PCS何時會作動,何時會失效?
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binyi888 wrote:
我知道這作動並非100%,但何時作動,何時會失效?


中國那邊有測試上百款車輛的AEB功能
包含合資車、進口車、中國車

不同時速下,對 前方車輛、行人 等等的測試

就結果來說,AEB可靠度都不是很好。

https://www.bilibili.com/s/video/BV1PZ4y1T7cr
開車只想靠電子設備,一定會出事!
就像那台T斯拉,直直撞上一台橫躺在高速公路上的貨車一樣危險,
如今撞死人了,就不要怪車子!
關鍵就要看當下開多快,台灣媒體都只用低速40公里在測,國外則是低速一直往高速測極限,在YouTube 找的到的測試來看,極限約在60公里內偵測並煞停,而且測試方式還是大晴天下測。

台灣TSS2.0雖然沒特別標榜夜間行人偵測,但以我自己的幾次實際經驗,這套系統確實有夜間行人偵測功能,我猜影片肇事車當下車速絕對超過60公里,且儀表一定有發出偵測警告了,只是速度快到來不及煞車。
我比較相LIDAR系統(一套可能一台車價吧)
把它當作3D測距器就是了,絕對比鏡頭還強
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