因種種原因,家中汽車實在太少使用了(大概1~2個月只開1次)
忍痛將汽車出售了,深感汽車真的是錢坑啊...除了非常不保值
更別提所有各種開銷加一加...就算車子都不開,金額還是非常可觀
沒有意外的話這一生應該不會再買汽車了,打算終身計程車/租車就好
我住台北市,交通算發達
但這方面實在經驗不多,有些問題想請教一下:

計程車的部份
1.請問如果想去賣場之類購物,因為行李會不少,勢必需要開後車箱載物。我聽說有些車開後車箱、或者如果請他幫忙搬上車,可能需要加價?有這種事嗎?
2.經驗上UBER與小黃何者較便利且經濟呢?(譬如APP叫車輕鬆、速度快,車多,幾乎等個幾分鐘車就來了)
3.經驗上小黃哪一家車隊的品質比較好?(司機通常衣著整齊、乾淨、車輛不至於太破舊、滿車菸味之類)

租車部份
1.比來比去,沒誤會的話,短程短租首選似乎還是IRENT唯一選擇對嗎?
2.請問如果我租了IRENT,開到終點還車辦事1小時,但希望開原車回去,除了不還車繼續扣錢外,還有什麼辦法嗎?譬如是否可以還車後,馬上再次預約1小時後取車?

謝謝熱心版友分享建議
之前搭台灣大車隊
現在每天1~2次Uber已經一年多了
素質比小黃好
路線事先計價刷卡不需煩惱要給現還是其他支付
加入雙U方案還有折扣...
HappyNewYear wrote:
之前搭台灣大車隊現在(恕刪)


謝謝建議,所以您目前完全不搭小黃了?簡單說習慣UBER真的回不去了?
大約2年前,我聽朋友說UBER車比較少,好像尖鋒時間較難叫車(上下班時間 / 下雨時 之類)
不知您觀察目前會這樣嗎?

另外請問
路線安排意思是UBER官方APP會給一條建議路線嗎?
司機只可以照著建議路線走,不可擅自改變路線?
masondex wrote:
謝謝建議,所以您目前...(恕刪)

Uber APP介面比較適合有老花的我
規劃建議路線應該只是參考用
司機還是會視路況調整但不會增加費用
除非是新增下車點會其他目標
irent應該是目前最便宜的共享租車沒錯,如果你常開可以買月租方案,最便宜168元而已
不過你第二個問題,應該還是要先預約第二段的時間,不確定時間的話就抓寬鬆一點
短租有不少家
irent應該是車最多

masondex wrote:
因種種原因,家中汽車(恕刪)
masondex wrote:
計程車的部份
1.請問如果想去賣場之類購物,因為行李會不少,勢必需要開後車箱載物。我聽說有些車開後車箱、或者如果請他幫忙搬上車,可能需要加價?有這種事嗎?

請司機開行李廂,你自己搬上車不就好了。
如果你要請別人做,當然得付費,有些司機會好心幫你搬,那別把別人替你做的事當成"義務",如果司機沒提,也請給小費。

2.經驗上UBER與小黃何者較便利且經濟呢?(譬如APP叫車輕鬆、速度快,車多,幾乎等個幾分鐘車就來了)

計程車比較便宜,至於便利與否,要看你住哪裡。

3.經驗上小黃哪一家車隊的品質比較好?(司機通常衣著整齊、乾淨、車輛不至於太破舊、滿車菸味之類)

大車隊通常比較整齊,但世事無絕對。uber也有爛車,除了煙味,還有狗味呢。
如果移動的範圍都在雙北市的話,建議就搭UBER吧,

每次的乘車記錄和費用都會有記錄,方便日後查閱,

但如果是要去外縣市或是要採買東西和接送親友的話,

就建議用irent吧,據點和車輛都很多,方便臨時租用,

如果偶而想熱血一下開歐洲車,也可以用zipcar,

有福斯和奧迪A1可以選擇,但缺點是據點和車都比較少,

臨時要租用很難租到車
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