請問大家影片中綠色汽車是否違規??

影片中約9秒處,綠色汽車是否有違規??
這樣有構成違規超車(右側)??



第一次發文,如有不對的地方再請提點,謝謝。
文章關鍵字
是的
在前行車的右側超車
前一陣子掀起網路熱議
新聞如下
「右側超車」挨罰1200元!她貼文掀網路論戰 警回應了
記者游承霖/新北報導【 11/12 10:45 發稿 | 15:00 更新:內文 】
新北市淡水一名許姓女騎士,日前騎車行經學府路時,「右側超車」一部轎車,近日卻收到1200元的違規罰單,事後她將罰單貼上臉書社團「細說淡水」,呼籲民眾騎車要小心,貼文一出也引起網友熱議,紛紛詢問究竟要怎麼超車;對此,淡水分局也表示,學府路為「單一車道」,本案中許女從「右側超車」超越前車,已屬違規行為,而正確的超車方式,是後方車輛從「左側」超越前車後,再回到同車道上。

據了解,許女今年9月21日上午10時許,騎車行駛在淡水學府路上,這條路她已騎了10幾年,再熟悉不過,而當時她騎在一部白色轎車後方,發現轎車行駛在車道較左側,當下研判轎車隨時可能會左轉,自己從轎車左側超車也可能會逆向,而轎車右側還有空間,於是選擇從右側超車,沒想到,事後卻收到違規罰單,挨罰1200元。

許女日前將罰單貼在臉書地方社團「細說淡水」並貼文表示「真心提醒各位淡水朋友騎學府路的時候要小心」,貼文一出,瞬間引起網友熱議,累計近千人按讚、6百多則留言,更引起網友正反兩面論戰,有部分網友認為,「這條真的太扯了,檢舉人真的很誇張」、「右側超車確實不太好,但台灣多數機車族好像都被教育靠右騎車,自然就覺得超車也在右邊超,感覺行車教育宣導很重要」、「真假,是要從車頂超車才不違法?」、「看完我都不知道要怎麼騎車了!」

也有部分網友認為開罰有理,留言表示「確實違規啊,超車本來就要超左側,麻煩不要超右側害人了好嗎,自己違規還要PO上來取暖」、「從右側超車非常危險,若發生事故還會有肇責,以後還是別再這樣了」。
淡水警方指出,白色轎車車主將行車紀錄器影像上傳到新北市交通違規檢舉系統後,經過警方檢視,發現許女與檢舉民眾行駛在「同一車道」上,許女從右側超越前車後,行駛回原車道,為違規超車行為,已違反《道路交管理處罰條例》第47條第3款規定「在前行車之右側超車」,因此依規定製單告發1200元。

而究竟該如何超車?淡水警方也表示,《道路交通安全規則》第101條第5項中有明確解釋超車,定義為「前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後,後行車始得超越。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過,行至安全距離後,再顯示右方向燈駛入原行路線。」

簡言之,2車同時行駛在同車道上,後方車輛若要超車,應由左側超越前方車輛,到達一定的安全距離後,再回到原車道,這才是正確超車方式。
謝謝大大回覆,
但我以此作為檢舉,違規超車(右側),
收到的回覆是 "違規事實不明確",
想說交通法規了解錯誤嗎??
welson931 wrote:
謝謝大大回覆,但我以(恕刪)


沒拍到超車這個動作被退件吧
不成立情有可原
看不出有惡意或蓄意
倒是前車太龜了
嚴重影響交通
還滿有刻意製造違規的嫌疑
比較想知道有沒有法規可以檢舉它
welson931 wrote:
想說交通法規了解錯誤嗎??

按照法規來說,
各地警方對於違規的認定標準應該要相同.
但是因為各地警方對於法律的認知有差別,
造成不同處理結果,
這也是很多民眾詬病的警方的法律水準參差不齊.
對於警方的處理結果如果有疑義,
可以檢附案號與科學檔案,
傳送至縣市政府警察局首長信箱,
要求重新認定.
當天前方路段縮減,道路施工,
所以不是賓士車故意龜車。
如果在市區在外車道右邊超車會違規
那我每天騎黃牌機車通勤,可能每天都會收到罰單了
黃紅牌重機的路權,除了無法上國道以外,都是比照汽車處罰的
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
welson931 wrote:
謝謝大大回覆,但我以(恕刪)

因為你前面的龜車太偏左側且壓到車道線,
加上你們車速太慢右邊空間實在太大了,
才會不宜舉發,
不然右側超車是會成立的,
要能成功檢舉該車,右邊要有完整的車道線,
就是同時使用一個車道線才符合右側超車....
(成功檢舉過紅牌的經驗)
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
5D3 wrote:
因為你前面的龜車太偏(恕刪)
那就是羅生門了,因為沒有外側車道線。
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