前檔隔熱紙是否會影響在霧中行駛時的能見度

我好奇一事,我家住鄉下地區

很常看到神A車系在晚上時,整車隔熱紙黑漆漆,霧燈遠燈齊開

所以好奇想說,像上週西濱快濃霧的情況(白天),又碰上前檔隔熱紙的透光度太差

是不是能見度會變更低呢? 如果使用透光度相對高的隔熱紙,是不是能提升遇害的機率呢?

(因為TOYOTA市佔最高,所以在路上看到該車系前檔黑漆漆的比例是最高)
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貼黑一點比較看得見霧。
先前有一堆回說戴墨鏡,霧中能見度就好。
透光度低的,當然在濃霧中也會有影響,畢竟陽光照射進來也少,但隔熱紙在此案例絕對不會是主要原因!

看了很多主題在檢討東檢討西,原因不就是車速過快,未保持安全距離,如此簡單而已
oxa9615 wrote:
貼黑一點比較看得見霧(恕刪)

會有帶墨鏡的說法是因為視線不好的時候,墨鏡能讓前方車燈更明顯,前提是要前車有開燈的情況
大霧帶墨鏡。。。。。。可能墨鏡留著帶下去用了
oxa9615 wrote:
貼黑一點比較看得見霧。

看得見霧,卻更不容易看得清前方的車跟路況,開車反而更危險。
Mask Wang wrote:
我好奇一事,我家住鄉...(恕刪)
我自己就是夜間視力較弱,不敢貼黑,但是要不黑,又要隔熱效果好,通常不便宜,FSK的V70透光率70%算不黑,朋友都說很像沒貼。通常窗戶可以貼黑,前檔不要太黑比較安全。
oxa9615 wrote:
貼黑一點比較看得見霧...(恕刪)

那是偏光太陽眼鏡濾掉雜亂反射光才會看得比較清楚,但隔熱紙有偏光效果嗎?
PS.大雨時也有類似效果⋯
穿透度70%應該就沒問題了,不過大部分為了隱私,都貼30~40%,我是覺得很危險
kent
altairchou wrote:
那是偏光太陽眼鏡濾掉雜亂反射光才會看得比較清楚


原來是這麼一回事

這讓我想到在澳洲時 他們政府規定不准貼隔熱紙

雖說是怕有人在裡面做壞事

不過 相對於臺灣(透光度不得小於70%) 我覺得也可以這樣的話

在某些時候的行車安全性 應該可以相對提升一些些

當然 最重要的還是保持行車距離 不隨意超速與未保持安全車距超車
其實前擋跟前側窗應該要強制執行不能貼低於70%的隔熱紙,

這是保障所有人安全的規定,

不只是裡面的人可以看到外面很重要,

讓外面的人能看到駕駛的視線動態也很重要,

尤其是警察執勤時更要看清楚駕駛要做什麼事情,

車窗貼的烏漆嘛黑的,

臺灣警察的都很有種,

都敢在看不到裡面駕駛的情形下離車窗這麼近,

萬一裡面的駕駛準備開槍,

警察也只能等著挨槍中彈。


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