實車碰撞測試影片.碰撞測試分數最好跟測試分數不好.實車碰撞結果是??

蠻有趣的

https://www.youtube.com/watch?v=kWxLQcT9HH4
這影片到底還要貼幾次? 最早之前那篇貼文早就蓋大樓了還貼...
 
標題很聳動,實際上就是因為MQB的碰撞測試結果不好,所以才在新年式加強了25%。影片中拿來對撞的是加強後的版本,而且只看車身變形量,沒有公佈假人受傷數據,根本沒有參考價值。而且在官方的碰撞測試中,座艙變形量就算達十幾二十公分以上,車身結構完整性仍然會被評比為G。更何況在總評分裡面,車身結構完整性只有佔一項成績,其他全都是假人受傷程度的項目。
 
說穿了,這影片完全就只是為了帶風向,想要暗示IIHS、NCAP這些碰撞測試的結果不可信而已。
resolve wrote:
這影片到底還要貼幾次(恕刪)


然後呢?看到有趣的影片就分享.難道還要先查有人貼過嗎?
你說貼很多次.但是我第一次看到.你認為每個人都看過?
電視上新聞每天重播.重播2~3天都有.你有打電話去抗議嗎??
我還是相信道路實測
大陸版Tiguan與XRV對撞


洋01 wrote:
我還是相信道路實測


+1
車輛碰撞測試根本就是OPENBOOK
只是確保材料跟結構強度規範
要做弊交作業真的不難
不然為何之前有車款被冠上寡婦車
sanlinlee wrote:
車輛碰撞測試根本就是OPENBOOK
只是確保材料跟結構強度規範
要做弊交作業真的不難


既然Openbook考試作弊交作業不難,那連這最簡單的都做不到我也真的不知道該說什麼。
碰撞測試是很嚴肅且需要相當多專業的科學技術!

數據收集和解讀如果沒有經過專業的訓練,只能說是去脈絡化的看熱鬧
大陸製造的MQB車子
德國製造的MQB車子
台灣製造的Toyota車子

安全性有一樣?

我是不太相信
這就是為何有的測試單位會直接去市面上隨機購買來進行測試,而不透過與車廠洽談,就是避免車廠送來經過"特殊強化"的試驗車,讓成績好看
都實車撞了還不相信,數據的話就參考參考,考試和實戰還是有差別的!

AKIROSS wrote:
大陸製造的MQB車子
德國製造的MQB車子
台灣製造的Toyota車子

安全性有一樣?

我是不太相信
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