我
答案是2
2.還是以 財損7萬
對方賠七萬*0.7 4萬9
我方賠三萬*0.3 9千
然後互扣金額
對方要賠你4萬
如果你對肇責比例不滿
那就去花3000元車鑑會來判定
當然是2阿,如果1成立的話,那也不用保超額險了
Lulu_Rubio wrote:
想請問 車禍時的理賠比率

1.假設肇責是 對方七成 我方三成
我方財損7萬 對方財損3萬
理賠比例是看 
共損失7萬+3萬=10萬
下去評斷 對方賠我七萬 我方賠我三萬

2.還是以 財損7萬 
對方賠七萬*0.7  4萬9
我方賠三萬*0.3  9千
剩下的車損自己吸收 我方吸收2萬1
 對方吸收 2萬1
————————
在車價不對等的情況下這樣該怎麼求償比較好
我方偉士牌 對方一gp 
對方沒有保險 
怎麼想都覺得我這邊明明造責較低(對方違規)
為什麼要自行負擔的比例比較大
我方這邊有保險 
如果要這樣理賠可不可以跟保險公司要求
他開出的價格就只賠三成就好

答案是2,
肇責7:3 表示在此案樓主肇責有3成,
雙方財損總共10 萬, 所以樓主要負責的財損是10*0.3 = 3萬.
樓主並沒有負擔較大比例.

Glen Chang wrote:
當然是2阿,如果1成立的話,那也不用保超額險了

超額也是看肇責. 保超額是加高保額, 是第三人財損保額不夠才會用到.
1和2 只是換句話說而已,結局是一樣的呀

對方要負責自己的車損21000,和你的車損49000 =7萬
你 要負責自己的21000,和對方的車損 9000 =3萬

阿不是一樣的意思.....

你怎麼會說自己負担比較多?

責任少卻負担多的說法是用在,對方是比你更高的車價才適用吧。

比如說對方是R1M 倒車該中標的都中了
估價30萬。 你付3成就9萬了。而付自己的才2萬1
#2 #3 #4 #5
文章有再修改
有誤導到大家再跟大家道個歉
情況1與情況2
若是在肇責低的一方維修費較高的時候可能就會有所不同(比如汽車或重機)
情況1只要負擔6千元
情況2 卻要負擔道2萬七
請問在兩方車價不對等的前提下
因為自己的車價較高 所負擔的也比較高
一樣適用情況2解釋嗎
Lulu_Rubio wrote:
文章有再修改
有誤導到大家再跟大家道個歉
情況1與情況2
若是在肇責低的一方維修費較高的時候可能就會有所不同(比如汽車或重機)
情況1只要負擔6千元
情況2 卻要負擔道2萬七
請問在兩方車價不對等的前提下
因為自己的車價較高 所負擔的也比較高
一樣適用情況2解釋嗎

看得霧煞煞
6千又是從哪冒出來的??
你把概念搞混了
你的損失是要拿給對方的錢+修自己車的差額

1.假設肇責是 對方七成 我方三成
我方財損9萬 對方財損3萬
理賠比例是看
共損失9萬+3萬=12萬
下去評斷 對方賠我8萬4 我方賠3.6萬

2.還是以 財損9萬
對方賠9萬*0.7 6萬3
我方賠3萬*0.3 9千
剩下的車損自己吸收 我方吸收2萬7
對方吸收 2萬1
紅+紅= 8萬4 藍+藍=3.6萬
還不是跟1一樣
不用鑽牛角尖
都是2
撞啥車都一樣
只賠對方財損

今天要是撞超跑修理要300萬
不就要賠你200多萬?
可能嗎?
都能買好幾台車了
1. 算法的翻譯為: 你出3.6萬, 對方出8.4萬, 一起去修車, 將總額12萬的車損修好.
注意: 並不是你把3.6萬給對方, 對方將8.4萬給你, 而是通通給修車廠.
總結你付出3.6萬.

2. 算法的翻譯為: 你從對方收6.3萬, 你給對方0.9萬, 然後你花9萬去修好你的車.
6.3-0.9-9=-3.6, 總結你付出3.6萬.

1與2, 對於你與對方的最後總結都是一樣的.
因為雙方修車廠不會相同, 所以2的算法是將各自應該付給對方的錢算出來.
1的算法是直接算出雙方最後的實際損失金額.
Lulu_Rubio wrote:
#2 #3 #4 #5(恕刪)

你別把自己吸收的算進去,搞得很複雜,
你有肇責,多出的損失,本來就要自己吸收,
不甘心就保丙式,這樣你就可以全額獲賠。
你駕駛昂貴的車輛本來就要承擔比較高的風險,
怎麼可以因為不甘心想要跟對方求償多出的部分???
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