maxwu123 wrote:沒有意義(恕刪) 洗車後~最好還是要打開引擎蓋~表面灰塵擦一擦~順便檢查一下~拿手電筒照一照~(這是主要目的~)有無奇怪的油漬?該有的XX油XX水是否異常?看的到的線組有無鬆脫or咬痕or磨損...?這樣就夠了~沖洗引擎室~沒什麼意義~也什麼沒必要~只會浪費時間+可能會弄壞東西而已~
洗了二十幾年引擎室,沒事...乾淨,看了就爽,跟車外觀洗乾淨上腊,看了就爽是一樣狀況,有沒有必要自己覺得就好,別人看不看得到也真的不重要。引擎從哪裡滲油或漏冷卻液地方,都看得一清二楚,修車師傅說修我的車很輕鬆,換零件找故障點不需要噴很多化清劑先做清潔,才能確定....引擎室塑膠或橡膠零件也比較少會脆化,包括水箱連接水管。尤其很多橡膠材質,有些是因機油或自動油長期沾滿浸泡後產生質料變化而破裂。當然軸心會不會因洗乾淨而造成磨損,這或許要避免,我的發電機在車齡二十年五個月時,軸承咬死而斷皮帶...故障前發動怠速時電壓約13.4~13.6V,更換發電機後14~14.1V。
翔仲科技 wrote:洗了二十幾年引擎室,沒事...乾淨,看了就爽,跟車外觀洗乾淨上腊,看了就爽是一樣狀況,有沒有必要自己覺得就好,別人看不看得到也真的不重要...(恕刪) +1汽車不是紙糊的...車子內外都乾淨,看起來就爽!
建議不要比較好引擎室的設計本來就不適合這樣洗用風槍趕一趕就好了要說為什麼的話因為水是不能壓縮的如果水隨著進氣管路進到引擎內被壓縮的就會變成是引擎引擎可能會因此變形損壞另外引擎室內還有很多電子零件如果線路有破皮,又碰到水就更容易短路、氧化(熄火並不代表斷電)