在輔助駕駛的系統中,
個人比較喜愛的功能是車道居中,
如果下次換車時,
這個功能的穩定性一定是我首要的考量因素。
所以很想知道各個廠牌的車道居中功能,
如果相互“比較”起來,
哪些廠牌開起來會比較其它廠牌穩定?

所以想請各位車友幫忙討論一下:
就您駕駛過而且比較過的的車子中,
哪些廠牌的車道居中開起來比較穩定?
哪些廠牌會有一些缺點?
文章關鍵字
jill1124 wrote:

這個功能的穩定性一定是我首要的考量因素。
所以很想知道各個廠牌的車道居中功能,
如果相互“比較”起來,
哪些廠牌開起來會比較其它廠牌穩定?

沒惡意但
你要先把購車預算說出來,不然沒啥意義
因為買車第一點就是錢

開過家人 BMW 最新世代還不錯,最新的3 旅行車

我認為大多數人買車 還是綜合考量, 會因為某個3C科技補助去買 我認為還是極少數

大多數人還是 看 品牌、空間 、預算 、養車來決定


PS: 我知道下面一定有人秒回特斯拉
jill1124
感謝提醒,我是平實的人,會注意的都是一般不超過150萬的平價車。
LeslieRAGE180
平價就是福特跟福斯,再捏一下就Volvo跟Tesla
新X5 下大雨還可从用,車速100公里有些下交流道的大彎也可从居中,很不錯👍。
神野京矢
果然是操控車系的,能100下交流道
還是先考慮有車道居中維持吧

現在大多車型都還是乒乓球模式

目前focus LV2系統用起來非常ok,算是平價代步車中還不錯的選擇


a2765
福特真心好用,用奧德賽的HS會讓你把功能關掉...不然乘客會嚇到
這功能對某些人的確很需要,有時跟在一輛【駕駛人居中】的車子後面,實在讓身為完美主義的我心中很暴氣。

真想停紅燈時下去好好糾正一下,又怕被檢舉惡意欄車。
發過酒瘋的人,一輩子不能再喝酒,如果沒這個自律,只好槍斃。
aopen168
那你還敢開車上路?別人的命不值錢?
davis0725
jill1124,你要不要駕照繳回重考
我是 toyota 加 openpilot dragonpilot 很好用很穩。可調整功能很多
忘東忘西
Openpilot +1 相容的平價車蠻多可以選的
特斯拉
focus LV2
jill1124 wrote:
在輔助駕駛的系統中,...(恕刪)

最好的是特斯拉吧
再來應該是福特不確定
第三應該是現代吧?大概
車道置中已經是很成熟的系統了

神車就很穩了,這樣你就有底了吧
sanlinlee
神車的好像不是全速域.碰到塞車會解除
bbcc4650200
神車沒有車道維持
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