始自今年7月23日開賽的2020日本東京奧運，於8月8日正式落幕。在為期三週、琳瑯滿目的比賽項目中，最終由美國奪下共39面金牌榮登本屆奧運最大贏家，再來則是以一面金牌之差而成為金牌榜中第二名的中國。而在稍早賽事尚未結束前，中國國產「豪華」品牌一汽紅旗汽車就曾大張旗鼓在社群軟體上宣告，將贈送每位中國奧運金牌選手一輛H9轎車。如今隨著比賽告一段落，一共囊括38面金牌的52名選手們都可以把H9開回家，這一筆預估將花費一汽紅旗總計超過8000萬元新台幣！
紅旗汽車長久以來一直都是中國國家領導人及重要官員的官方用車，近幾年則轉型當地國產豪華品牌，本次要贈送給奧運金牌選手的H9，即為當前車系中的旗艦房車，車長超過五米、軸距長達三米，提供2.0升四缸渦輪引擎及3.0升V6機械增壓引擎兩種動力，在中國鎖定Audi A6 L、BMW 5系列及M.Benz E-Class等當地特有的長軸版而來。據中國媒體報導，其贈送車型等級為2.0T 智聯旗暢版，定價為人民幣36.98萬元（約新台幣159萬元），標配項目包含矩陣式LED頭燈、全景天窗、雙層隔音玻璃、數位儀錶、12.3吋多媒體系統、Nappa真皮座椅、四區恆溫空調、前後排座椅通風/加熱、Bose環繞音響及全套駕駛輔助系統，配備相當豐富；該具2.0T引擎則可輸出248hp/38.8kgm最大動力。
除了金牌得主之外，一汽紅旗也提到獲得銀牌或銅牌的運動員，都將享有H9的「產品使用權」，推測將會是以租賃方式贈與。對一汽紅旗來說，看似大手筆的花費，背後換得的廣告效益卻遠遠超乎想像，光是發佈消息的當下就直接登上社群軟體的熱門搜尋，品牌曝光度及聲量瞬間「破錶」；此外，若真想請奧運金牌選手個別代言，費用恐怕更是驚人，「送車」這作法反倒省了聘請巨星的高額代言費，還可賺到好名聲，可謂一舉兩得。
台灣方面，雖然還沒有車廠跳出來大方贈禮（笑），不過像是Toyota台灣總代理和泰汽車，自2019年起就開始贊助舉重女將郭婞淳及競技體操選手李智凱，其中郭婞淳不僅在本屆奧運舉重女子59公斤級勇奪台灣首面金牌，還以驚人成績創下奧運紀錄；李智凱則是在體操個人單項決賽的鞍馬中，以高難度動作完美落地，奪得銀牌之餘也成為台灣首位抱回奧運獎牌的體操選手。（圖片取自TOYOTA Taiwan）
另一方面，幾位奪牌選手和汽車之間的連結也在網路上引起討論話題，如年僅19歲的桌球混雙銅牌小將林昀儒，就曾透露自己對車的熱愛，出身英國世家的Aston Martin DB11更是他的夢想車。有「聖筊」稱號的羽球男雙金牌組合「麟洋配」其中一員王齊麟，於賽後直播訪問中提到想開著愛車「綠魔鬼」環島一圈，而他的愛車正是消光綠塗裝的性能鋼砲Mercedes-AMG A35 4Matic。至於拿下羽球女單銀牌的世界球后戴資穎，過去在訪問中曾提到對法系品牌Peugeot的喜愛，據了解她的代步坐駕極有可能就是掀背小車舊款208，目前在海外已發表大改款。
