水箱水是循環使用的,正常不應該漏,而且避免散熱管堵塞,對水質水箱精現在都有專用產品,一般都很多年不用換才對,就是說,檢查水箱水有沒有少,是用肉眼看,還有儀表板上的溫度表正不正常,逕自加水到水箱,並非正常使用方式。
john5566529 wrote:還是車子冷卻完需要定(恕刪) 雖然很籠統~不過車子新舊可以參考~沒幾年的新車~沒出事故也沒有水系的問題~基本上只要巡一下副水箱水位即可~水箱水是不會不見的~舊車就難說了~副水箱有水~不見得主水箱就有水~副水箱加水~不見得就會跑去主水箱~主水箱偶爾還是要打開巡一下~(注意安全即可~)至於有些車連主水箱蓋都沒有~就只能觀察副水箱了~只要發現水溫表過高~切記不要再開了~要趕快處理~免得花大錢~
john5566529 wrote:所以基本上是副水箱都(恕刪) 樓上大大都說得差不多了只要你的引擎溫度不會忽上忽下偶爾巡一次正常來說 都不會減少到明顯感覺有變少的情況才對萬一會明顯感覺變少 就要盡快處理了
john5566529 wrote:還是車子冷卻完需要定...(恕刪) 正常只會減少一點點,一陣子巡看看補一下就好。 水箱蓋久了故障會讓副水箱水進不去水箱,有點年份建議換新。水明顯變少不是有漏就是引擎吃水準備花錢了。